堤ちゃんのブログ一覧

ミッションのギヤ比とLSDの効き方が気に入らなかったのでバラしてみました まずミッションのギヤ比変更はデフで行います このクルマは買った時からセリカGT4のクロスが組んであり、4速全開で140キロくらいしか出ません ５速は死ぬほど離れているので使い物にならず このまま市街地を走ると４速ではう ...
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長い間放置してたMR2の不具合を、ようやく修理しました 不具合症状は突然プーストがかからなくなり白煙がモクモクと…… 一瞬ピストン棚落ちを疑いましたが腰下はカルディナのエンジンに交換したばかり プーストもノーマルのままで壊れるか？ ってことでタービンに疑いをかけて交換することにしました ...
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鈴鹿サーキットでレース観てます ほぼ初めてのレース観戦だけどマシンの爆音に圧倒されますね レースと言えばレースクイーン 今日の一押しはこの娘 セナのマクラーレンにも会えて 面白いけど、やっぱり自分で走った方が面白いかな？と思ってしまいます
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懐かしの 看板とクルマがミスマッチですが コースへ行ってみると ランボがたくさん！ 合計いくらなんだろ？と貧乏な考え方しかできない自分が悲しい 何度来ても巨大で怖い施設です 今回はとっても参考になる見学でした ( -。-) =3
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今日は美浜サーキットにて自己最高記録を樹立してきました タイムは45秒台と驚くほどではないものの(でもフルノーマル)楽しく走れました 何が新記録かと？ 今までの記録はポルシェ911GT3RS 今回は これです ドリフトしたクルマの車両価格ですね グリップ走行も世界トップレベルならドリフ ...
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朝からタービンをいただきに せーので これ新品で買うと約20万円也 オイルも出てないし、シャフトのガタも無いのでとりあえず使ってみますか 秘密基地の近くの桜が綺麗だったので１枚
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３月末ギリギリで公道デビューできました まだ不具合がたくさんありサーキットデビューは当分先になりそうです 白煙とブーストがかからない原因はターボのようです タービンのエキゾースト側に問題があるようで、スペアのターボと交換ですね やっぱ走りながらだと色々と判断しやすい！ でも凄く通勤には向かな ...
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車検最終段階まできました 無事に受かるといいな 来週にはナンバー取って公道デビューです サーキットにも行きたいし でも、それまでにやることが山ほどあった でもでも楽しみ！
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サーキットで遊んでる場合ではないですが遊んでしまいました いつものメンバーではなく、新しいみん友さんと もう１人はサーキットでは初顔合わせの方 と、いつもの86？48？さんと、もう１人どこかの営業の方ですかね？ アウディの○○さんをオバーテイクしたら「俺の前でドリフトすんじゃねぇ！」と怒られ ...
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長い冬眠中のMRⅡの部品を手にいれました 部品ばかり揃って作業が進みませんが (^_^;) 今週、続々と入荷予定です 会社を長期に休む方法ないですか？
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