ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰ通過後の配管を断熱処理。

今まで水温は気にしてたけども、
吸気温度の対策はしてこなかった。
（去年の8月下旬に社外ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰを装着）
吸気温度はタービン通過後は100℃前後に達するというし、どんなに吸気周り（エアクリ周り）を遮熱してもタービンを通過してしまえば変わらないと思ってた。
チマチマ対策するよりも容量が大きいインタークーラー奢れば済むと思ってた。

それは今も考えはあまり変わらないんだけど、ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰの二次側（通過後）は別かなって。
ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰ出口から、ｽﾛｯﾄﾙまでの配管は断熱したほうがイイのかな？と思いました。

夏は、やっぱりパワーダウン否めない。
秋冬の胸がすくような加速感はいずこへ？
CPUの吸気温度の補正が掛かってるんだと思う。

断熱に使用するのは、昔買ったビリオンの断熱布みたいなの。
確かアルトエコの冷媒管を断熱した余り。
ビリオンのだから、性能は信頼性があると思います。

こんな感じ。多分、廃盤品。
ペラペラだけど、そこそこ値段しました。
粘着しないので、適当に切って外側をテープで留めることにします。

インタークーラー配管が通ってる貫通部を、先日付けたサブラジエーターの水チューブが通る。
ここを通すしか場所が無かったから。
だから、熱源と近接する部分だけでも断熱したい。
インタークーラー二次側すべてを巻くには、多分、断熱布が足りない。

手元が狭いんで、チマチマと巻きました。
粘着テープの無いシートが、功を奏しましたね。隙間にすべりこませて、合わせ目をペタって。

ギリ、熱源直近を巻き終えたところで断熱布が無くなりました。
まあ良しとするか、転がってた廃材利用みたいな物だし。

サブラジエーターの水温は多分、吸気温度よりも高いから（80℃とか？）
インテークパイプに熱が伝わらなくすれば、意味はあると思う。

完成。
銀色だし、見た目は違和感なし。