ゴルゴを試した（動作確認）

先日、取り付けて頂いた
ゴルゴセキュリティを、この週末で試しました。
購入したのはZVですが、付いてる機能全部を試しました。

取り付けて頂いたお店の人から、
『そこまでする人、そうそう居ないよ（笑）』と言われました。

装着して2weekが過ぎ、
操作も慣れてきました。
（車を通勤に使わないから、乗ってる時間は短いです）

通常のセキュリティON、OFF
あとバレーモード（ONにすることでセキュリティ無し状態にできる。整備工場とかに預けるときには必須）など。

ZVは比較的、シンプルですよ。
決まりごとは、幾つか有りますが。

警戒時での動作確認①
外部からの衝撃テスト。

きちんと鳴動しましたが、最初はやり方が分からずに不発しました。

1番、衝撃感度が強いARM1監視では、
『コンコン』と叩くだけで、弱衝撃が発報しました。

これ、雷とかの地響きでも動作するとの事でそういう天候時はARM3監視にしてとの事です。

警戒時での動作確認②
ドア開テスト。

迷惑にならない場所で行いました。

当然、鳴動するんですが、
ドア開けた途端じゃなくて拍子抜けしました。20秒ぐらい蓄積が入るみたい。

まあ、動作OK。

警戒時での動作確認③
エンジン始動テスト。

上記②と同様、ドア開けてすぐ発報には至らないけど（20秒ほど蓄積）、
エンジンスタートした途端に、即発報。

よしよし。
実はこれが1番試したかった。
僕のLA400は、社外ECUに交換し、純正イモビが無くなってるので。

とりあえず、盗難対策はできた。


動画ではお伝えしてない部分ですが
↓

でも、本気で盗みに来られたら。。
やっぱり防げません。
多分どんなに高価なセキュリティを付けてもそれは無理なんです。

どんなにアラームが鳴ろうが、なりふり構わず素早く車体ごとレッカーされたら成す術が有りませんもの。

窃盗犯は、車を持ち去るときに如何にして素早く行えるかを重視するから、
色々とグッズを併用すると良いと聞きます。

ただ、僕が思うのは、
『うわ、この車は盗るのが面倒臭え』
と、外から見て一発でわかるような対策をする事が重要です。

僕は目立つ場所に、ゴルゴの光るイルミプレートを付けました。
取り付けて貰ったお店の人いわく、それだけで盗難意欲を削ぐんだとか。

赤とかオレンジの、目立つハンドルロックも有効だと思います。他にも何か、組み合わせるとより良いかも。

外から見えない部分での対策（例えばバッテリーや燃料ポンプ回路の隠しキルスイッチ）などでは、
『この車は盗める』と犯人は思い、
カギ壊されたり、窓を割られたりした挙句、キルスイッチで最終防衛は出来たとしても証拠隠滅＆腹いせに車を滅茶苦茶に荒らされたりするんだとか。

ちゃんとマイホームがあって、安全なガレージが有るのが一番の盗難対策ですね。

僕は、出入り自由なマンションの駐車場だから💧


長文、失礼しました。
でわでわ。。。