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イイね!
2020年08月20日

デイズマイナーチェンジ

デイズマイナーチェンジ https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1271893.html

デイズマイナーチェンジ(仕様変更?)しましたね。

プロパイロットがミリ波レーダーで進化...ちょっと悔しい。
道路標識のリマインダー機能...あれっ?この道なんkm制限だっけ?みたいなときに役に立つので悔しい。
先行車発進アラーム...渋滞中プロパイロットで停車している時に先行車発進したの気がつかない事が多いのでこれは本当に悔しい。

他、SOSコールとか標準装備になったけどMOPナビと契約が必要なので必要ない。
USBソケット標準も既に6箇所に増設済みだし、純正の場所は表に見える箇所なのがスマートじゃないので要らない。

外観はほとんど変わってないですね。
新色が追加になったくらい。

ミリ波レーダーは無理だけど、道路標識のリマインダーと先行車発進アラームはソフトウェアの更新でバージョンアップできないですかね?

アイドリングストップ問題は当然直っているんでしょうな。

悔しい~(ToT)

...と思ったら価格も10マンほどアップ。(Gターボプロパイロット)
中身の進化にそれほどコストかかるかね?
日産も軽自動車頼り(軽の開発費は普通車よりかかる)で苦しいんですかね?
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Posted at 2020/08/20 19:23:39

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この記事へのコメント

2020年8月20日 19:58
こんばんは🌙😃❗
先日情報を聞いてました😅
排ガス改良だとか聞いてましたが、
多分 ミリ波追加かなぁと思ってました😄 前期にも対応出来れば良いですよね😌
ワタシはもうちょっと待って見ます😋
コメントへの返答
2020年8月21日 12:37
少しずつ装備良くなって行くのは良いのですけど、この内容で10万も値上がりしているのはちょっと?ですね。
ルークスからの流用でしょうけど、グリルとかバンパーのデザインも変わってマイナーチェンジならいざ知らず、中身だけで10万の進化は見えにくいですね。

プロフィール

車、カラダ改造(変な意味ではない)大好きオヤジです。 学生時代は自動車部でメカニック担当。溶接からエンジンのスワップまで一通り経験済。 趣味にあまりお金...
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