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2007年07月12日

エンジンオーバーホール(TT

２年前のステップの納車時に都合３機目のエンジンを交換したMyバイク（原付）ですが、またもエンジンが逝ってしまいました。

かろうじてエンジンはかかるものの、トルクはないし、エンブレがほとんど利かない。キックも軽い。明らかに圧縮漏れです。
かなりオイルが漏れていたので、おそらくガスケットが抜けたか軽い焼きつき。

４機目のエンジンを購入です！

実はこのバイク、YAMAHA製でありながら台湾で生産されている逆輸入車のために部品が安く手に入ります。
ノーマルエンジンなんて１諭吉以下っ！２５０ｃｃバイクをもカモるムフフなエンジンも１．６諭吉程度で手に入ります。耐久性は厳しいけど...--;

ちょうど週末は雨模様みたいなので、マターリバイクでも弄るか？

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Posted at 2007/07/12 15:52:04

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はっしー@GN-OOOO 2007年7月12日 17:21 で、どっちのエンジンにしたのでしょうか？もちろん、ムフフの方？	コメントへの返答 2007年7月12日 17:34 ムフフなエンジンはやはり耐久性に難アリです。２機目は工作精度が悪くて３日で焼きつき。３機目は現在圧縮漏れ。ガスケット交換だけで直ればラッキーなのでとりあえず週末バラしてみます。シリンダー、ピストン傷があったらムフフなエンジンに交換ですね。^^;
バブル 2007年7月12日 20:51 そんなに安く手に入るんですか･･･しかもこれをDIY（＠０＠；）それよりPITは共同の駐輪場？ですか	コメントへの返答 2007年7月12日 22:57 PITは駐輪場です。５台の場所に２台しかとまってないのでちょっとPIT代わりに使わせてもらってます。しかも上からリフト吊るしてるし...^^;
<<<龍之助>>> 2007年7月12日 22:33 スゴいですねぇ　エンジンの安さもですが　ＤＩＹでやるところがまたスゴい…	コメントへの返答 2007年7月12日 22:58 さっきヤフオクでムフフなエンジンを1.2諭吉で見つけてしまいました。ポチッとしちゃおうかな？^^;
TiTan28 2007年7月13日 0:22 こんばんは。オーバーホールですか‥４機目になりそうですか？自分はよく寝坊するので、通勤快速使用のエンジンをヤフオクで落として載せてますよ(^_^;)	コメントへの返答 2007年7月13日 10:29 さっきポチッとしちゃいました。もちろんムフフなエンジンのほう。^^; ４諭吉くらい出せば排気量倍近くにできるんですけど、今回は耐久性を重視しておとなしめのエンジンにしました。

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はっしー@GN-OOOO 2007年7月12日 17:21 で、どっちのエンジンにしたのでしょうか？もちろん、ムフフの方？	コメントへの返答 2007年7月12日 17:34 ムフフなエンジンはやはり耐久性に難アリです。２機目は工作精度が悪くて３日で焼きつき。３機目は現在圧縮漏れ。ガスケット交換だけで直ればラッキーなのでとりあえず週末バラしてみます。シリンダー、ピストン傷があったらムフフなエンジンに交換ですね。^^;
バブル 2007年7月12日 20:51 そんなに安く手に入るんですか･･･しかもこれをDIY（＠０＠；）それよりPITは共同の駐輪場？ですか	コメントへの返答 2007年7月12日 22:57 PITは駐輪場です。５台の場所に２台しかとまってないのでちょっとPIT代わりに使わせてもらってます。しかも上からリフト吊るしてるし...^^;
<<<龍之助>>> 2007年7月12日 22:33 スゴいですねぇ　エンジンの安さもですが　ＤＩＹでやるところがまたスゴい…	コメントへの返答 2007年7月12日 22:58 さっきヤフオクでムフフなエンジンを1.2諭吉で見つけてしまいました。ポチッとしちゃおうかな？^^;
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