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ドナドナされた17インチタイヤホイールの荷送にヤマト営業所へ向かう途中。
道路脇から謎の小動物が飛び出し...
危機一髪で回避しました。

ドラレコ確認すると間違いなくタヌキ。
我が街ではたぶん猫やカラスよりも多し。
つい先日も近所のコンビニに珍入事件が起きたばかりです。

それはともかく...
タイヤホイールを送るのって４本バラでも良かったんですね。
合算した重量で送料が決まるので、まとめる必要なかったみたい。
前回スタッドレスを荷送したときにコンビニに２個口で（30kg/個）運び入れてえらい苦労しました。

気になったのはサイズ。
165/50R16ｘ４本が80kgサイズなのに
165/40R17ｘ４本がなぜか60kgサイズ。

インチ上がってるんだから普通は重くなるはず？
まあ安くなったんで良いか。^^;

新しい16インチホイールが届くまでは仮で純正15インチホイール（＋スタッドレス）履いてます。
17インチから乗り換えると、めちゃくちゃ乗り心地良いし、音も静か。
高級車に乗り換えたかの様です。^O^

アマゾンで購入したロックナットが届きました。

化粧箱にきれいに並べられたナットを見ているとたまりません。
なんだろうこの感覚。

昔から、整然と物を並べるのが好き。
特に形が同じものを等間隔で並べるのが好き。

鈍く光る金属はまるでリボルバー式拳銃のマグナム弾のようです。
ヤバい...フェチ通り越して変態かも？　^^;

先日、ヤフオクで物欲心にビビっと来た16インチホイールを競り負けた事を報告しましたが、いまさらながらなんで16インチなんだろう？
純正が15インチだから？

前車は16→18インチ
前々車は15→17インチ
その前の車も皆2インチづつアップ。

そりゃあ純正が60扁平くらいだったら＋2インチくらいは当たり前かもしれませんが、デイズの純正55扁平。
17インチだと40扁平。

元々のタイヤ幅が165mmしかないもんだから40扁平っつったら、タイヤの厚さ66mm！！
もうホイールが走っているようなもんですよ。

でもねえ...見つけてしまったんですよ。
「LEXANI レグザーニ S-LINE 102S MB」

＃ロクサーニのパクリ？
アジアンタイヤ４本セットで脅威の4〇〇〇〇円！！！
そこそこのタイヤ付けても今検討している16インチより安い。
デザインも超好み。

でも...車高下げずにフィットするのは16インチまで。
17インチだと車高下げないとアンバランス。
前車では下げて山道走れなくなったので懲りました。

合成写真作ったけど、ガチに悩みます。

いつまで引っ張るん？＞自分--;

追記
合成写真もういっちょ...これはヤバい(^3^)/

夏タイヤのホイールとタイヤのセットは決まりました。

あとは注文するだけ...
だったのですが、偶然見たヤフオクでこのホイールを発見！
久しぶりにビビっと来ました。

早速入札...そして落札間際...
負けました。
たったの100円差。(TT

あともう一絞りが出んかった。
悔やんでも仕方ないですな。
そもそも偶然見つけたホイールなんだから初めからなかったものと思えば気がまぎれます。

落札していたらどういう感じになるんだろうと、合成写真作ってみました。

...やっぱりスゲー後悔！！！(TT

ホイールはほぼ決まりました。
あとはタイヤ。

ショップ（通販だけど）で選べるタイヤは２種類。
でもタイプは全然違う。

■Goodyear EAGLE LS200 HybridⅡ
■KENDA KR20

台湾のKENDAはGoodyearよりも12000円も安い。
Goodyearだって安い方の部類だけどレベルが違う。
計算上は2250円/本。自転車タイヤの方が高いくらい。（工賃含め）
前車もハンコックタイヤ履いていたので、アジアンタイヤに対する偏見もない。
みんからのレビューでも高評価。

だ・け・ど...
レビューが皆走り屋ばかり。
早い話、安いのでドリフトやサーキット用に履き潰しているのだ。

Goodyearはコンフォート用なので、音も静かで燃費にも良いとレビューも高評価。
ちょっと高いけど、やっぱりタイヤはメジャーなメーカーの方がよさげということで...

さて、夏タイヤのホイールもタイヤも決まったが、週末の山は雪予報。
まだまだスタッドレスは外せない。