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いつのまにか499！

さあ500人目は誰？






なにか






あるかも...^^;

に行ってきます。

昨日新しくなったインターナビに久しぶりにアクセスしたのですが、メンテナンス情報を見てびっくり...

そういえば2006/07/01に１２ヶ月点検でオイル交換してから交換してなかった...
どーりで燃費悪いわけだ。

さてこれからオイル交換に行ってきます。
フィルターも交換時期過ぎてるのでけっこう高くつきそうです。(TT

コイツを装着に行ってきます。

ホントは月曜日には発光ユニットが到着するはずだったのですが、寸前になってから出品者から在庫が無いと連絡。




ゴルァ！！！

落札日(7/31）には入荷するはずだったらしいのですが、ミスで入荷が無かったらしいです。...んっ？出品時にすでに商品が無かったのは違反では？（架空出品）
突っ込むとあっさり認めました。でも「評価は悪くて結構です」と開き直り。過去の評価を見たら確信犯でした。（在庫が無いのに出品）


まあしゃーない。
とりあえず金曜には間に合わせてくれたのでこれ以上絡むのはやめましょう。

陸運で買ったら15倍くらいする発光ユニットです。
最安値で落札できたことに感謝しましょう。




それにしても最近のユニットは薄いですねー。
紙みたいにペラペラです。
これならバックモニターにも干渉しないはず。


新しいナンバーも携帯買い換えるみたいで楽しみです♪(^O^/~

日産が画期的なシステムを開発したようです。

その名もECOペダル。

燃費が悪くなるようなアクセル操作をするとペダルが重くなってドライバーに伝えるというシステムです。
スロコンが踏んでも踏んでないように見せかけて信号をエンジンに伝えるのとは逆の発想ですね。

応用して...

・レーダーと連動してアクセル重くなるシステム
・居眠り防止（MOPナビのふらつき検知）にシートベルト（軽く締め付ける）でドライバーに伝えるシステム。

とか面白そうですねー

字光式ナンバーにしてみようかといろいろ調べてみたのですが、現在のナンバーを引き継ぐためには希望ナンバーで現在のナンバーを新たに申請し直さなければならないようです。

現在のナンバー自体は別に希望ナンバーで取得したわけじゃないし、まあ覚えやすかったのは良いとしても特に未練はなし。

...で、希望ナンバー申請しちゃいました。

抽選結果は来週月曜日。
まあ僕だけがわかる番号なので、抽選外れる事はないでしょ^^;