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エクステリア、インテリアはもう弄くりまくったので、エンジンルームをちょっとお化粧してみました。

アーシングは中古部品屋さんのガレー○オフでなんと\210円/ｍ。４ｍほど買ってボディ、エンジン、インジェクション等に配線しました。
効果の程は？分かりません！^^；

ヒートパイピングはなんと\100均の銀マット。
これを細長く切って、パイプ類に巻き付ければ、GTカーのチューンドエンジンの様です。
効果の程は？あるわけないですな^^；

面白かったのが、ちょっと野暮用でディーラーに行った時に、ボンネットの中身を見て（もちろんカーボンネット自体も驚いていましたが）「ターボでも付けました？」と聞かれた時です。^^;

ついに完成しました。

朝９：００から研磨始めて、３時間かかってツルピカのボンネットに仕上がりました。

ＲＧ１０１２さんのアドバイス通り、＃１０００→＃１５００→＃２０００のペーパーを掛け、極細→超極細のリキッドコンパウンドで仕上げ。

はっきり言ってクラッツィオのシートカバー装着よりも疲れました。腕がパンパンです。

苦労した甲斐もあってカーボンネット激しく萌えます！
萌えたついでにＤＩＹネタも燃え尽きました。しばらくＤＩＹはお休みします。^^;

ブツをGetしました。
これで新品価格の１／４です。

ほんの小さな擦り傷程度なのにもったいない。
このくらい自分で直せんのか？

まあ、せっかく安く手に入れたのですから文句は止めときましょう。

昔から、事故ると使えるパーツは自分で修理して、ディーラー（提携修理工場）修理分と按分していました。
一昨年はバイクで後ろから車に追突されて、バイク屋では廃車と言われましたが、不動バイクから部品流用しまくって自力で直しました。そんときは２０万円くらい浮いたかな？

バンパー１枚６万円...自分で修理すればいくら浮く？

とりあえず完成しました。

写真は仮組みでノーマルボンネットに乗せたところです。
あとは仕上げに磨いてボンネットに両面テープで貼り付ければ完成です。

本当に長い道のり（丸二日...２０時間くらいかかりました）でした。なんちゃってカーボンネットのはずなのに、気が付いたらリアルカーボンで作っちゃってるし、ちっとも「なんちゃって」になっておりません！

ＲＧ１０１２さんの協力が無かったらほんとにどうなっていたことやら...この場を借りて深くお礼申し上げます。_(_ _)_

本当にありがとうございました。

＃なんか鼻水が黒いんですけど...--;

ですかねぇ。

去年のうちにやりたいことはすべてやっちゃったので、正直ネタ切れになってきております。

カーボンネット作ったらしばらくMIY、DIYはお休みかな？

よ～く考えてみたら、整備手帳のすべてのパーツ、１円も工賃発生してません。もっとも工賃出したらDIYじゃなくなっちゃいますけど...
おそらくMIY（自作パーツ）も市販品等価と考えるとすると工賃含めて４０万円分くらいは浮いていると思います。時間もそれなりにかかりましたが、自分の考えていたコンセプト（機能的なスポーツ＝モビルスーツ）には割りと近い車作りが出来たと思います。

今年からは、車そのものをデザインすることよりも、車を使って生活や趣味を生かせるようなライフアクティビティを提案していきたいと思います。