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2008年07月10日 イイね!

ガソリン高っ!

ガソリン高っ!もういい加減聞き飽きたセリフかもしれませんがガソリン高いですねー

昨日は埼スポでプチオフ。
その帰りにオドメーターゾロ目になりました。
ガソリンも残り少なし。

我慢して我慢して地元の安いスタンドまで戻りましたがガス失寸前。
あぶなー(--;
地元最安値でも173円。ポイント割り引きで165円...満タンで9999円でした。

最近じゃ原付でも1000円超えますからねー
尋常じゃない。
1か月ぶりにガソリン入れたらあまりの高騰にびっくりしました。
業務使用とか車しか交通手段がない方の苦労がわかります。

そういえば前回キリキロGetしたのが2/24。

約5か月で2222kmしか走っておりません。
このペースで行けば年間5000km。

ふと先日の車検で思ったんですが、現在の重量税は単純に車の重さで決まります。
重量税の名目上は道路補修等の目的のために利用者負担で重い車ほど重税になるシステムとうたっております。
ユーザー車検を受けた人はわかりますが、車検時に走行Km数を必ずチェックされます。保険料だって最近は走行に応じた負担の商品もあるし、走行に応じて道路補修負担額を公平化しても良いんじゃないですかね?
是非次の国会に提案を...って誰が?^^;

サミットでは具体的なCO2削減目標の合意も原油や穀物への投機に対する具体的な市場介入策も見いだせず。
身近に出来るエコとして電気をこまめに消すとか(1kw/hあたりCO2は0.36kg)、ゴミを減らす(1kgあたりCO2は0.84kg)のも良いけど、ガソリン1Lで約2.3kgのCO2を排出するそうです。
チームマイナス6%(最近見ないけど僕も参加してます)では1人1日1kgのCO2削減目標を立てています。単純に考えると0.5L/日ガソリンを使わないだけで目標は達成します。(全国民が車に毎日乗っているわけじゃないけど...)

ただ極めて日本人的だと思う街頭インタビューをニュースで見ていて思うことアリ

「結局日本が頑張ったって、米国、中国インドやそれに続く新興国の成長主義が変わらなきゃ頑張るだけ損」

損ってなに?秤にかけられているのは地球環境なのに...
どうせ資源が有限なら使ったモノ勝ちみたいに聞こえました。

カーコミュニティなのに環境保全を語ること自体がナンセンスかもしれませんが、なんか昨日のニュースを見ていて無性に腹が立ちました。

すみません。_(_ _)_
Posted at 2008/07/10 15:16:46 | コメント(4) | トラックバック(0) | 納得できん | 日記

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車、カラダ改造(変な意味ではない)大好きオヤジです。 学生時代は自動車部でメカニック担当。溶接からエンジンのスワップまで一通り経験済。 趣味にあまりお金...
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