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今日は秩父までドライブ(ぶどう狩り)ついでに最高燃費の更新にエコランチャレンジしてみました。



結果はご覧の通り。

帰りに満タン法で正確な数値を計算しましたが、24.6km/Lと2名乗車では最高記録を更新しました。(1名では28km/Lが最高)

都内で渋滞に巻き込まれなければ、30km/Lの大台も夢じゃ無かっただけに悔しいです。

ターボが効き出す2000rpmを越えないようにひたすら我慢。
発進は車速が乗るまではモーターのトルクを引き出しながら微妙なアクセルワーク。(じわじわ踏むとエンジンよりもモーターの存在が感じられます)
下り道で加速したら登りは惰性。
赤信号見えたら即惰性走行。アクセルオフ早すぎて信号手前で停まっちゃっても気にしない。(後ろの車は気になっただろうけど)

でも一番のコツは車間でした。
前車との車間を大きく空けておくことで、アクセルオン/オフタイミングに余裕が生まれ、無駄なブレーキを踏む回数が減ります。
後ろの車が煽って来たらハザード付けて先に行かせれば良い。
アホがガソリン撒いていると思えば、イラつくこともありません。


帰りに日産に寄りましたが(サービスマニュアルのコピー入手)マイチェン後のデイズが展示されていました。



新色のシルバーとブラックツートン。
以前、私のシルバーデイズの屋根をラッピングでブラックにカスタムしようかと計画していましたが、新色追加で存在する組合せになってしまったのでおもしろくない。
と、言うより実物はイメージと合ってない。(似合ってない)

先日屋根を断熱施工したばかりで、屋根黒くしたら余計に暑くなるので、意味なくなってしまいます。

しばらくはこのままで良い♪(^.^)