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連休に岐阜の御嶽山に登ってきました。
戦後最悪の噴火事故から6年。
登山道への立入制限が一部解除になったのに合わせて慰霊登山に行きました。

問題は帰りの渋滞。
中央道は驚異の60km。
迷わず大月ICから抜け道（山道）へ

これが正解。
かなり遠回りになりますが、結果的に早く帰れました。

伝えたかったのはそこじゃなく...
デイズのワインディングは楽しい！
前車ステップワゴンでは硬いRSRのサスが跳ねて吹っ飛びそうな荒れたコーナーも、安定して曲がります。舵角に対してリニアに曲がるし、ロールも自然。（硬いのが正義ではない）
昔、スターレット（韋駄天ターボ）やインテグラ（初代VTEC）に乗っていた時期がありましたが、家族が出来てからは1.5t以上の重い車ばかり乗っていたので、久しぶりの軽快感。
やっぱり軽い車のワインディングは楽しいですね。

これなら渋滞回避の抜け道としてネガティブに思えた山道も、むしろ積極的に利用しそうです。^^;