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https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1271893.html

デイズマイナーチェンジ(仕様変更？)しましたね。

プロパイロットがミリ波レーダーで進化...ちょっと悔しい。
道路標識のリマインダー機能...あれっ？この道なんkm制限だっけ？みたいなときに役に立つので悔しい。
先行車発進アラーム...渋滞中プロパイロットで停車している時に先行車発進したの気がつかない事が多いのでこれは本当に悔しい。

他、SOSコールとか標準装備になったけどMOPナビと契約が必要なので必要ない。
USBソケット標準も既に6箇所に増設済みだし、純正の場所は表に見える箇所なのがスマートじゃないので要らない。

外観はほとんど変わってないですね。
新色が追加になったくらい。

ミリ波レーダーは無理だけど、道路標識のリマインダーと先行車発進アラームはソフトウェアの更新でバージョンアップできないですかね？

アイドリングストップ問題は当然直っているんでしょうな。

悔しい～(ToT)

...と思ったら価格も10マンほどアップ。(Gターボプロパイロット)
中身の進化にそれほどコストかかるかね？
日産も軽自動車頼り(軽の開発費は普通車よりかかる)で苦しいんですかね？

このホイール。
デザイン上の視覚効果で大きく見えるらしい。
実際は16インチだけど、17インチに見えます。

まずは合成写真でシミュレーション。（ついでにちょっとローダウン）

給付金も入った事だし...(^^;