たま@netのブログ一覧

実はデイズ(ターボ)の純正アルミホイールのデザインはかなり気に入ってます。
あのホイールのデザインを見るまでは...(それは来春まで秘密(^.^)

今、そのホイールに替えてしまうと、純正タイヤとスタッドレスタイヤで3セットになってしまうので、もったいないけどスタッドレスを某オクで処分しました。(写真)

処分した金額で純正ホイールにスタッドレスを装着して来春まで凌ぎます。

来春が楽しみ～(^3^)/
もっと欲しいデザインが見つかったりして...(^_^;)

発表されましたね。

正常進化。
普通に良い車。
去年11月デイズ買う前に第一候補だったフィットがブレーキ問題によって発売延期となりましたが、今考えたらデイズにしておいて良かったです。
でも、このノートの発表知ってたら変わったかも？

全車e-powerとは日産も思いきりましたね。価格もルークスの値段でe -powerが手にはいると思えばかなり安い。

気になったのは発電用エンジン出力が82psでモーター出力が109ps?
入力より出力でかいの？
まさに打出の小槌。
ぜひこの技術を軽自動車にも応用してほしい。元々デイズもなんちゃってながらハイブリッド。本気で開発すれば、現行デイズに乗せられなくもないはず。
デイズe-power、出たら買うかも?(^.^)

立川の猫カフェでにゃっさんデイズ発見！

可愛い～( ´-｀)

11月16日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
基本的にパーツは自作か流用が多いので、高価なパーツはありません。
メーカーもほとんどが不明。
しいて言えば、ノーマルテールランプを改造した事くらい。
自作した張り物類はヤフオクで売ってパーツ代を稼いでます。昔は電子パーツやFRPも作ってました。(屋号は「たま工房」)


■この1年でこんな整備をしました！
これもほとんどが自作DIYネタ。
過去修理以外で工賃払ったことはありません。(車検も含めて)
逆に工賃払うようになったら車弄りは卒業します。

■愛車のイイね！数（2020年11月15日時点）
166イイね！

■これからいじりたいところは・・・
車にはほぼ満足しているので、思いつき不便やカッコ悪いと思った箇所をお金を掛けないで弄って行きたいです。

■愛車に一言
この一年、よく走ってくれました。
チョイ乗りもオフロードもワインディングも長距離(プロパイロット使用)も万能選手。車中泊も快適♪燃費も良い。

発売から1年8ヵ月になろうとしていますが、未だ私の中の軽No.1は変わりません。これからもよろしくです。

＞＞愛車プロフィールはこちら

去年買ったコーティング剤が今日の洗車でちょうど無くなりました。

なんの考えもなく、アマゾン売上No.1というだけで購入したした写真のコーティング剤。
特に不満もないし、こだわりもありません。
しいて言えば、洗車後に水滴が付いた状態でスプレーできるのでとにかく楽。

次のコーティング剤は何が良いですかね？