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そろそろリアローターの交換時期の為
まだ交換しませんが
evo sportの
軽量2ピースローターを購入しました。



1枚あたり3キロの軽量になります。
装着が楽しみです。

パフォーマンスパッケージは
なかなか社外品のローターが
ないので苦労します。
パッドでおすすめありましたら
どなたか教えて下さい。

本日
桜新町のディーマークさんで
スプリントブースターを
取り付けてもらいました。

感想ですが
まるで
パワーウェイトレシオが
上がったような錯覚に陥ります。

レスポンスがよくなり
車重が軽くなったような、フロントが軽くなったような。

街乗りでは非常に出足が軽く
低中速のストレスがなくなりました。

費用対効果は抜群だと思います。

本日本家タイプワンで
リジカラを装着してきました。
スプーンが開発した
メインフレームとサブフレームの
ガタを修正するあれです。
小さなパーツですが
朝10時から4時間掛かりました。
で効果の ですが
予想通り満足いくものでした。

体感した効果を箇条書きします。

乗り心地がマイルドになる。
路面からの突き上げの軽減。
振動の軽減。
車内が静かになる。
コーナー時の車体のねじれが無くなる
などです。
最も感心したのはやはり
車体のねじれがなくなり
車の一体感が増した事です。

車体にも
良いものだと思います。

先週
深沢のブルーボトルさんで
エンジンルームのクリーニングを
してもらいました。

自分でやろうと思ったのですが
やはり電装系が気になり
プロにお願いしました。

とても綺麗に仕上げてくれて
大満足です。
やはりエンジンルームが綺麗だと気持ちがいいものです。

本来であれば
ECUやプーリーなどに着手したいのですが
今年一年は我慢して
車体全体のリフレッシュに
専念しようと思います。

先日ヤナセの目黒で
LEDエンブレムとフットライトを付けてもらっていたので
仕事を徹夜で終わらせて引き取りに行ってきました。
工賃込みで38000でした。

引き取りの時にサービスマンから
スモークが濃いからあまり光りませんねと。


え、、、


純正じゃないんですか？


違います
1番濃いやつですね。

、、、、


そうですか。
AMGは純正かと思ってました。

ついでに教えてもらったのですが
レーダーのセンサーと思っていたのは

テレビキャンセラーたるものの
スイッチでした。？？？

これも前オーナーさんが取り付けされたみたいです。

普段テレビみないのでよくわかりませんが
まめな方だなあと思いました。

そんなこんなで駒沢までの帰り道、
目黒通りでC63のセダンに遭遇しました。

カーボンで武装していましたが
やはりワゴンと比較しても
イカツイですね。

同じ63ホワイトでも
ワゴンはお尻が丸いからおとなしく見えます。

キャリアは使わないから
外したいです。