ワイバーンのブログ一覧

10万キロ越えの維持り第一弾は車高調♪

お友達から譲っていただいたのをオーバーホールに出してまして、綺麗になって帰って来ました♪(^_^)

純正ビル足も10万キロ走ってそろそろ怪しくなってきたのでいい頃合いかと(^^ゞ

譲っていただいたのはHKSハイパーマックスⅢ BB-tuneバージョン

で、マルシェにオーバーホールを依頼して松平specに仕様変更してもらいました。

同時にフロントアッパーはピロとワイドアングルアッパープレートでピロアッパーに変更

スプリングレートは前後10キロで設定してもらいました。

ただ、これから塩カルのシーズンになるので装着は春になってからかな～(^^ゞ

うちのレガシィも走行距離がついに10万キロを超えました。(^^ゞ

仕事からの帰り道、自宅のちょっと前で９９９９９のゾロ目




そして、車庫に入る直前で10万キロ♪(^^)



そして翌朝、新たな‘１’が始まりました。




納車から６年３カ月での１０万キロ
１か月の平均走行距離は１３３０キロくらいですね(^^ゞ

まだまだ、頑張ってもらわなきゃいけないので、春頃の完了を目指して足回りを中心にリフレッシュ計画を策定中

来年は久々にTC２０００走りたいな(^^ゞ

ゾロ目(笑)


あ…

皆様明けましておめでとうございます m(__)m

本年も宜しくお願い致します。


と、かなり遅い新年のご挨拶をしてから本題(^^ゞ


本日レガシィのODOメーターが８のゾロ目になりました(^^)v

納車から約５年半

月平均にすると１３００キロちょっとですね。
気持ち過走行？？(^^ゞ

最近はチョイチョイ不具合が出たりもするけれど、これからも頑張ってもらいましょう♪(^^)

あ、どうも、最近月一ブログ状態なワイバーンです(笑)

だいぶ前にネタになりそうな写真を撮ったきりネタにするのを忘れてました(^^ゞ

その写真がコレ♪

４月３日に７のゾロ目になりました♪

納車から４年と９カ月
月平均1300キロくらいかな？
それなりに乗ってるね～(^^ゞ

これからも頑張ってもらいましょう♪



さて、今年は二回目の車検が来ちゃいます。

先月の終わりに車検三ヶ月前点検てのを受けてきましたが、なんでも左フロントのボールジョイントにガタがあるそうな。

前回の車検で保証延長に入ってたのでそれでなんとかなるかな？？と思ったら…

『ダウンサスが入っているので実費になります』

って言われちゃいました(^^ゞ

ま、そう言われちゃったらしょうがないっすね～

工賃込みで１万２千円位って言われたけど部品代を聞いたら３K位で収まりそうなんで自分で替えますって事にしました。(^^ゞ

２回目の保証延長って５万円くらいするんですよね～(^_^;)

この状態だと何かあっても色々言われて結局『入っただけ』になっちゃいそうな気がして…

２回目の車検は知り合いの所で安くやってもらおうかな～(^^ゞ

久しぶりにクラブ・レガシィを買ってみた。

BP/BLのEyesightの販売台数って、1553台なんだね～

22Bとかには負けるけど、うちのレガシィもやっぱり珍獣の仲間入り？(笑)