オヤジの愛機をいただきました。 治す所やサビサビな所を少しづつ気長にレストアします。 実働約56000k 配達カブでした。

11月16日納車 コンパクトカーで5人乗りで、年寄りも乗せる事で決断。 試乗もせずに、 アルトと同じ5AGS選択。 追記 街乗りの燃費はいいです。 高速道路では燃費落ちます。 80k巡航なら大丈夫です！ 車中泊したら、結露がフロントのカメラ枠のガラスついて、しばらくシステムエラー起こします。 移動 ...

AGSナーンてって馬鹿にするワークス乗りのお客さんに言われましたが、批判やアンチってのが多い。自己満(不満もあるが)ですから、車ってのは乗り手が楽しければそれでいいのでは無いでしょうか。とりあえず通勤で、この車は最高です。 2025/2/18売却

まさかのVさんからの乗り換え。 初ホンダ。 残念ながら、降りる事となりました。 本当にありがとうございました。幸せな思い出いっぱいありがとう。

八台目の愛車。 念願のFR、初めてのオープン マックイーンとマッチングした車体(^o^) 初心に戻って、腕磨き始めるカプ〜(=ﾟωﾟ)ﾉ 7月17日をもって、廃車となりました。 本当にありがとうございましたm(_ _)m

新車の内に20万くらいで、スカチューン いきの長いバイクです。一昨年腰上オーバーホール とスプロケ前後チェーン交換でMAX110〜120k

ノーマルながら、速い。動きも、クイック。 残念ながら、ボディ腐食のためにおりました。 熱い魂は、忘れられません。

トヨタ ヴェルファイアに乗っていました。 全くの初期型3.5Gエディション7人乗り。 買ったきっかけは嫁さんの一目惚れでした（笑） いい思い出でした。車に対しての不満無しで良き相棒でした。

ちょっとだけ公開 タービントラスト T518 シャシダイ371馬力 即ﾄﾞﾘ仕様