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テリオスキッドの定番の弱点克服です。

オイル漏れの原因とも言われているメクラ栓の交換です。
部品番号　９００４３－３９１３６　です。
これで、プラスチックからアルミに変わりました。

確か　８４０円だったような・・・

ここからの漏れには安心できるようになりました。

ちょっとカバーはずすのがめんどいですが。

いろいろネットにてテリオスキッドのことを調べていると、ヒーターホースのジョイント部分（正式には３ウェイジョイントらしい）がプラスチックでできていて、経年劣化により破損し、一気にオーバーヒートを起こす可能性があることを知りました。
エンジンルームをみてもどこだか分らなかったのでディーラーに連絡。

私　「ヒーターホースのジョイントが交換されていないと思うのですが」

ディー　「サービスキャンペーンの連絡はいきましたか？」

私　「いいえ、昨年末中古で購入したので・・」

ディー　「では、車体番号をお願いします」

私　「Ｊ１１１Ｇ－○○○○○○○です」

ディー　「調べますので少々お待ちください」

しばらく（１分くらい）

ディー　「まだ、対策されていませんね。こちらで実施します。」

ということで、予約をいれ、本日無事交換となりました。

とりあえず安心です。

※オイルコントロールバルブ付近のめくら蓋の部品を注文しました。
　　８８０円だったかな？
　　オイル漏れの原因ともなっているようなので、ＤＩＹしようと注文しました。
　　ネットの情報で部品番号を言って注文です。
　　この部品かどうかは？？？ですが調べようもないので注文してしまいました。
　　正しかったら、部品番号　アップしたいと思います。「間違い」だと大変ですので。
　　あと、オイル交換のために、ドレンワッシャーを１０個ほど。
　　１個１６０円ですって。高すぎ？

はじめて投稿します。
ずーっとみんからにはお世話になっております。

ということで、自作キー照明つけてみました。

いろいろな材料（フィルムキャップ・洗剤キャップ・アクリル棒など）がありましたが、
サイズが微妙ではいりませんでした。

で選んだのが、これ！
そう、透明な吸盤です。

これでやってみました。