フィットの代替です。家族の変化に伴い 我が家もスライドドア導入。 家族用のクルマです。 もう少しフィット乗りたかったのですが やむを得ず。
所有形態:現在所有(メイン)
2019年11月04日
MT ➕AWD の組み合わせの 中古車がたまたま出てきて 運良くお世話になります。
所有形態:現在所有(メイン)
2017年12月09日
実家~自宅の往復が主に使用目的です。 実家片付けが全然終わらず・・ 周辺道路が狭く軽自動車の方が メリット大きく。 たまたま出てきたこの車両お世話になります。
所有形態:現在所有(サブ)
2022年08月11日
新車ワンオーナーでもう16年目突入です。。 ハイドラ用。
所有形態:現在所有(サブ)
2014年08月17日
一定期間使うので置いておきたい❗と 家族に相談。 2年ほど通勤保育園送迎快速です。 2022/8に知人売却となりました。
所有形態:過去所有のクルマ
2020年02月20日
パサートが事故にて処分となり、急遽中古にて調達しました。 親のクルマも含めてアコードは4台目になります。 よくぞ出てきたHiDS付きの物件です。VSA付きであれば良かったのですが・・・新車で買ったらすごい値段だと思います。中古ならではですね。 高速の快適性は相変わらずです。
所有形態:過去所有のクルマ
2012年02月15日
主に妻が使う車両です。2011年12月入れ替えしました。 追記:2019年11月に先輩へ売却しました。 今でもチョイノリに頑張っているとのことです。
所有形態:過去所有のクルマ
2012年01月05日
2010年12月末購入しました。外装キズだらけの車種ですので、自分でまず手入れをしていくつもりです。 2012年1月事故により売却決定です。。 廃車にはならず部品取りか再生されるそうです。 残念。。
所有形態:過去所有のクルマ
2011年01月02日
このクルマで大切なクルマ仲間が出来て、クルマいじりの楽しさを教えてくれたクルマです。かっこいいクルマですよねー ミッション不調とLLC漏れが災いして乗り換えを決意しました。
所有形態:過去所有のクルマ
2007年11月05日
初代 N-BOX NA車 Gグレード からの入れ替えです。 普段使用している道のりが高速道路(中央道)、 山道を多用しており荷物満載で移動することが 多くさすがに前車では非力さを痛感。 平坦な道路であればNAの初代N-BOXを 乗り続けられたと思います。 行き来する場所が軽自動車必須の場所で ...
2022年08月21日
一番低グレードのGでパワースライドドアも 無し、エアコンもマニュアル、ローグレード ですが街乗り・郊外走行であればそこまで 不満は出ないと思います。 パワースライドドアが無くてもドアが 比較的軽いので慣れるとこれでも良いかと 思うぐらいです。 小さな子供さんがいるおうちだと 逆に手動スライドド ...
2020年06月24日