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HID取り付けました　35W　6000k買ったのですが、青い8000kの様な色してます？　のでバナーと買い直して付けています　今度の6000kは白に光っています　電源キットも付けて配線まとめて終わりです
いい感じです

ムーヴにHIDを着けようと思い買いました　ヤフオクです　商品の歌い文句がすごく5千円のに決めました!!
H11　35W　6000kです　　早々に到着　開けると　箱が3個のみ　取り付け配線図も有りません　流石　中華製です　バナーの台座がプラスチック!!　こんなもんすよね??　かなり不安です　電源リレーも安定点灯の為買いました　ロドはIPF　6850kの車検対応品　電源リレーは2個ありますが、今回の電源リレー1個で2個のバラストにつなぎ点灯させるようで　　たぶん片側だけH11のハロゲンon/off電源でOKのはず　説明書が無いので想像です　もう片側のハロゲン電源はビニールテープで養生ですかね？
覚悟はしていました作りが雑すぎます　値段が1/18の1ですから仕方が無いです　やはり国産は値段も高いけど良くできています　週末付けてみます??

ロドのLLC交換後、ムーヴのOIL交換しました　モービル１　5W/40です　ロドの余りです。　4L缶だと0.5L余るのを取っておいたいた物です　ムーヴは14㍉のボルトを外してOIL抜きます　車高が高いので楽勝です（笑）　2Lしか入りまねん　交換後絶好調です　何故か最初アイドリングが1100rpmまで上がり暫く９００ｒｐｍまで下がりません　何故??　今下がっています　5Wだと柔らいのかな？

寒くなりました　朝布団から出るのが、おっくうになりって来た!!
冬に向かいまずはLLC交換いたしました　ビリオンのタイプPGプラス6Lに交換しました
夏に交換済みですが、サーモ交換もしたかったのでどうせなら交換しました　LLCとしては高価なのですが、信頼ということで交換しました　エンジンはクランクバランス取り、ピストンはマーレー鍛造ピストン組んでいますがヘッドはポート軽く研磨ぐらいの160ps仕様ですがラジエターはノーマルです
PGプラスで対応していますが、夏場エアコン使用で、渋滞にハマっても大丈夫です　気温は35度でした何故ヘッドはノーマルなのか？当時BPエンジンにお金を掛けたくなかったです（笑）　REに変更する予定でしたが、Z31にRB26改→柿本改の2.9Lエンジン積んでいたのでロドにはほとんど乗っていなかった
年齢がおじさんになった今、BPエンジンでいい気がしてきました　今は愛着あります　乗っていて楽しいです　LLC交換、及びNBサーモ交換で冬はOKです～!!