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yoshi!!のブログ一覧

2016年07月29日 イイね！

ステンレス牽引フック

ステンレス牽引フック来ました(^^♪　今度はステンレスの5mm厚!!　使ったらマズいけど実用性も兼ね備えるステンレス!!今まで着けていたオクヤマ製とほぼ同じサイズ　違いは鉄!!　アルミは引っ張ったら曲がるので鉄です　磨いてクロムメッキにしたものです　お気に入りですが、ディーラーでは車検OKでしたが民間ではNGになったのと、リアBリップスポイラー付けたので、リアーも着かなくなったのでイメチェンしました　大分可愛いサイズになりました(^^♪　ところで家のロドくん７/24で19歳になりました　早いですね
　納車された日が懐かしい(笑)
Posted at 2016/07/29 21:04:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | ロードスター | クルマ
2016年07月25日 イイね！

塩キャベツ(^^♪

塩キャベツ(^^♪この頃はまっている塩キャベツ!!　簡単で美味しいです
写真は牛角ですが、近状の焼肉屋でもありました　うちでは混布だし少し入れています　ニンニク入れても美味しいかも(^^♪








レシピ
キャベツ ２枚～３枚
ごま油 大さじ１ １／２
塩 小さじ１／２
白ごま 適宜
昆布だし少し
Posted at 2016/07/25 20:34:28 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2016年07月24日 イイね！

クラッチレリーズ グリスアップ(^^♪

クラッチレリーズ グリスアップ(^^♪色々やらなくてはいけないのですが、やる気が出ません(笑)　
内装関係、インナーバッフル、アンプ取り付けないといけないし
足回りはポールジョイントダストシール交換　スプリンレート変更　ブレーキオイル、リアーキャリパーO/Hなど
エンジン関係はイグニッションコイル撤去などまだまだ楽しめます(笑)
でも今日はクラッチレリーズ に前回買ったニューテックのスプレーグリス塗布しただけ!!　でも洗車しました(^^♪　やっぱり足回り関係は10月かな？　車検直前??
Posted at 2016/07/24 19:41:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | ロードスター | クルマ
2016年07月15日 イイね！

オルタネーター点検(^^♪

オルタネーター点検(^^♪今日、ムーヴ点検に行ってきました　予約入れたのでスムーズに終わったようです
結果異常なし!!　まあ自分でオイル交換してますから、こぼしたかどうか？は解りますが念のため!!
ボンネット開けると注意ステッカー貼ってありました　EF-VEのエンジン搭載車点検した方がイイですよ　オルタネーターにエンジンオイル付着するとスチーム洗浄してもダメだそうで対策は交換見たいです　最悪火災になるので点検してください!!
Posted at 2016/07/15 21:22:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | ムーヴ　L150S | クルマ
2016年07月10日 イイね！

WAKO'S PAC PLUS 注入(^^♪

WAKO'S PAC PLUS 注入(^^♪今日は暑い!!　色々やることあるのに、午前中でメゲテイマス(笑)
エアコンガスの確認とWAKO'S PAC PLUS の注入だけしました　クーラーガスはOKだったのでワコーズのみでした　個人的にはエアコンは使った方がイイです　乗りずらい　燃費が悪いなどありますが、コンプレサー回して各ジョイント部分にオイル回さないとガス漏れします　ガソリン代より修理費の方が確実に高いし　コンプレサーNA用は部品で出るのか不安　NBのキット視野に入れていますが、これまた今のままでも冷えるんで考え中　パーツ捨てたのでキットだけ買って置くのも手ですが、一部屋パーツ部屋なので奥に怒られそうです
　R134aガスは入れすぎると高圧ガスなので注意が必要です
ム-ヴはニューテック　ロドはワコーズ　ニューテックは50ml　ワコ-ズは25mlです　違いは解りません
Stiはニューテックです　真空ポンプ持っていますが大気放出はいけないのでガスだけ回収してくれるのか今度聞いてみます

※ 夏季条件では
・クールダウン開始時点 … 高圧＝2～2.2MPa（20～22kgf/cm2）程度 低圧＝0.1～0.3MPa（1～3kgf/cm2）程度
・安定時 … 高圧＝1.3～1.6MPa（13～16kgf/cm2）程度 低圧＝0.18～0.22MPa（1.8～2.2kgf/cm2）程度

適正圧力からはずれるとき
・高圧、低圧とも低い … 冷媒漏れ
・高圧、低圧とも高い … 過充填（冷媒の入れすぎ） あるいは コンデンサの冷却不良（冷却ファンの回転不足とか）
・高圧が低く、低圧が高い … コンプレッサ異常（内部のシール漏れなど）
（すべてゲージ圧力）
Posted at 2016/07/10 11:59:25 | コメント(2) | トラックバック(0) | ロードスター | クルマ
 
 

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