気になるクルマ

最近気になるクルマといえば、ジェッタとプジョー1007だ。ジェ
ッタはけっきょく2.0FSIターボ＋DSGがラインアップされた。ん
～、しかしこのクルマは、ヴェント、ボーラと名前が変わって来
ており、今回は世界統一でジェッタに決めたらしいのだが、やっ
ぱイメージが弱いわな。
まあ日本市場では当然不人気となるのは決まりだが、この不人気
＆地味なのが魅力だ・・・というけど意外と中古でも高値なんだ
よなあ。数が少ないからそうなるのかな？
しかしとてもよくできたクルマだし、今回のターボ＆DSGは魅力
的だ。
プジョー1007もなかなか魅力がある。やっぱりピニンファリーナ
のデザインはセクシーだ。まあ、こういうクルマだからデザイン
優先じゃなく機能優先でしかもデザイン力を込めたという感じが
する。電動両ドアスライド、５MT＋ロボットシフト＝2トロニック
なんていうのも渋い。いまやこのカテゴリーではCVTがメインだが
ロボットシフトはチャレンジングな感じがしてよい。
エンジンは1.4がSOHC、1.6がDOHCだが1.4が199万円、1.6が229万
円とのこと。ん～、1.6はちょいと高めだな。
プジョー日本は、ベーシックカーというより、パイクカーとして
売ろうとしているようだ。そういう意味では根性が足りないな。