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イイね!
2006年05月19日

V12 TDI

すっかり忘れていたが、4月にセブリング12時間レースが開催され
て、アウディR10が優勝。このR10は新開発のV12・TDIエンジンな
わけで、当然これがルマン24時間の練習ということになる。
ボッシュのニュースリリースでは、アウディとボッシュが共同で
レース用ディーゼル直噴システムを開発したらしい。
セブリングで燃費がどのくらいだったかは、情報がないな。
ALM、アメリカン・ルマン・シリーズ、日本では注目されないので
ニュースアほとんど入ってこないけど、昔のCAN-AMの復刻版みた
いで面白そうだ。2,3位はアストンマーチン(GTクラスね)
なんでもホンダ・アキュラも来年からLM2クラスで参戦するらしい
けど、これはアメリカ・ホンダの活動だ。シャシーはイギリス製で
エンジンはアメリカ・ホンダが開発したV8を使い予定とか。
最終的にはLM1クラスでルマン参戦が目標らしい。
やっとホンダもルマンに。ラリーにも参戦してほしいものだ。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2006/05/19 23:44:57

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この記事へのコメント

2006年5月20日 14:45
こんにちは。

R10の強烈な低回転域でのトルクに耐える駆動系づくりに少々手を焼いているようですね・・
それと回転域が狭いのでショートシフトでの運転方法も必須らしいです。

アキュラもどんな走りをするか楽しみです。
コメントへの返答
2006年5月20日 21:35
コメントどうも。
確かにミッションは相当な強化が必要でしょう。
シフトもいままでとはかなり勝手が違うでしょうね。
ただ、回転が低く、ガソリン・レーシングエンジンよりははるかに
フラットなトルクだと思いますのでクロス範囲が広いと思います。

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