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マイカーも13年間の使用で13万kmオーバー。
20バルブ･ターボエンジンはすこぶる快調だが、タイヤがそろそろ限界だ。
車検も数ヵ月後に迫ってくる。

これまでに電動ファン、冷却ホース類交換、2次冷却水電動ポンプ交換、
燃料ポンプ交換、ウォーターポンプ交換、タイミングベルト交換、ブロー
バイホース一式交換、フロント･ロアアームブッシュ交換・・・タイヤは
2回交換、ブレーキパッドは全交換1回、リヤのみ1回、などけっこうな
メンテ費も注ぎ込んできた。

しかし、ボディ、ダンパーなどはヤレもなく走りはバッチリ。

だが、やっぱりまたタイヤ交換、車検を考えると、これが潮時と考えて
新しいクルマを探した。某フランス3メーカーなども物色したが、かなり
お高い。

ということで、価格を決めて探したら、某国産メーカーの中古車部に希望
に沿ったPOLOがあったので、購入することにした。

６RCZB・・・つまりCZBエンジン搭載だ。現行6R型はMQB仕様のモジュ
ラーエンジンになっているが、前期型のCBZは専用開発エンジンで、こっ
ちの方が贅沢設計のSOHC TSIだ。

購入後にNAVIのバージョンアップ、レーダー探知機セット・・・などを
行なった。ゴルフより微妙にポジションがアップライトで、キャビンフォ
ワードしているのでポジション合わせに少し時間がかかった。

現在はDSGのDモードの学習・調教中。