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2009年05月10日

荒誤その後......

今日もチェロさんの足を弄りに
神戸隊秘密工場に行ったついでに
おいらの荒誤もまたも弄ってきました(;´▽｀A``

今日のメニュウは
フロント車高３ｍｍダウン、プリロード３ｍｍＵＰ
ついでに２クリック減衰ＵＰ

リヤのパンプラバー取っ払い
減衰２クリックＵＰです。

この減衰調整が判り難いことこの上ない！！
ぜんぜんわかんないです(-"-;A ...アセアセ
「これが１クリックか？」って雰囲気で
最強から１０個戻ししてみました。

これだけで乗り心地激変！
かなりマイルドな乗り心地に
(*^^)v　v(^^*) ヤッタネッ!
まだまだ路面のうねり等では揺すられますが
ギャップのいなし方がかなり良くなりました。

セッティングって面白いねぇ
v(o￣∇￣o) ヤリィ♪

でもまだまだ勉強が足りませんから
りそさんアドバイスの教科書？買ってきました。
さぁ勉強しよ～っと（爆）

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Posted at 2009/05/10 17:51:33

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リンダ 2009年5月10日 18:48 お疲れ様です～。クリック感って、例えるなら普通は節目でコリッコリッって手ごたえなんですが、アラゴの場合は、軸を回す時の抵抗感というか軸の重さ、という感じなんです。 (汗) 抵抗感が軽くなったと感じるところがクリックの節目です。	コメントへの返答 2009年5月10日 18:52 まいど～やっぱりクリック感じゃなくて抵抗感が無いところなのね？！多分判ったと思うんだけど自身が...... リンダさんに今度やってもらおう（爆）
はっけい 2009年5月10日 18:53 今日は入れ違いだったみたいですねヾ(;´▽｀A``アセアセ脚って奥が深いです。オイラは車高だけですが・・２年目でやっと決まりかけてます！？（自爆	コメントへの返答 2009年5月10日 19:08 まいど～今日行ったの？入れ違い？そりゃ残念！！お茶くらいおごったよ～しかし脚は奥が深いです（汗）いろいろ試さないと決めれません (;￣ー￣A アセアセ・・・大変だわ～何年かかるかな？！
てもみん 2009年5月10日 20:40 ワタシのはそんなに段数がないから、わかりやすいですよ。２０弾とか３０段とかいうと、確かにクリック感は微妙なんでしょうねえ。	コメントへの返答 2009年5月10日 21:39 まいど～２０段も無いよ～うちのは１２段です (;￣ー￣川アセアセでもわかんないんだよ～・・・(゜＿゜i)タラー・・・
らぼ♪(￣∇￣)ﾆｺﾆｺ 2009年5月10日 21:03 そんなにワサワサ揺れてたんですか？アラゴって硬いけど乗り心地悪くないってイメージあったんですけどね。何事もセッティング次第なんですね～♪	コメントへの返答 2009年5月10日 21:41 まいど～プリロード抜きぬき減衰抜きぬきではユッサユッサ揺れてましたσ(^_^;)アセアセ... 違うもんが揺れるとうれしいですけど（爆）基本無視で独自セッティングですからタイヘンダァ!! ヾ(゜ロ゜)ツ三ヾ(゜ロ゜)ノタイヘンダァ!
つとやん 2009年5月10日 21:14 グラインダーでバンプラバー削っている時臭い臭い（笑）しかし暗闇の中で光を見つけ、どんどん光が大きくなってくる感じかな(^_^)v 本屋に向かう登坂車線の先！トンネルを出て線路を橋で渡った先の右直角コーナーなんちゅうのリア右側、なんかエエ動きしていた（・・・ように思う）です。またお手伝いさせてくださいね！って、なんかつとやんもやりたくなってきた（笑）	コメントへの返答 2009年5月10日 21:44 まいど～くさかった？ (^∧^) ゴメンゴメーンおいら臭わなかったけどなぁ（笑）どんどん光りが大きくなればええけどまた消えたりして（爆死）高速コーナーは装着した直後からええんよねぇ～速度が遅くなれば遅くなるほど乗り心地が激悪になるのよねぇむずいわぁ～なにかやりたい？いれよいれよ王燐逗（ヴぁく）
りそ 2009年5月10日 22:27 \|дﾟ)さっそく活用されているようですなｗ \|дﾟ)漏れはＲＥＶで毎回脳内トレーニングに励んでいますｗｗｗ	コメントへの返答 2009年5月10日 22:42 まいど～情報有り難う～(^-^) イメクラいやイメトレに励みます～ＤＶＤは通勤電車内でＰＳＰで見ます(^O^)
斬鬼 2009年5月11日 8:48 考察～低速で極悪はストロークがタランティーノかな。ヘルパースプリング付けたらﾏｼになるかも！プリ０でもテンション掛かるしね！	コメントへの返答 2009年5月11日 12:11 まいど～極低速で揺すられるのよねぇヘルパー装着？それもありかもしれんなぁでもとりあえずもう少しあがきます（笑）もう少しよくなるかなぁ？！？！カミさんにダメ出しくらいそうで怖い.......

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リンダ 2009年5月10日 18:48 お疲れ様です～。クリック感って、例えるなら普通は節目でコリッコリッって手ごたえなんですが、アラゴの場合は、軸を回す時の抵抗感というか軸の重さ、という感じなんです。 (汗) 抵抗感が軽くなったと感じるところがクリックの節目です。	コメントへの返答 2009年5月10日 18:52 まいど～やっぱりクリック感じゃなくて抵抗感が無いところなのね？！多分判ったと思うんだけど自身が...... リンダさんに今度やってもらおう（爆）
はっけい 2009年5月10日 18:53 今日は入れ違いだったみたいですねヾ(;´▽｀A``アセアセ脚って奥が深いです。オイラは車高だけですが・・２年目でやっと決まりかけてます！？（自爆	コメントへの返答 2009年5月10日 19:08 まいど～今日行ったの？入れ違い？そりゃ残念！！お茶くらいおごったよ～しかし脚は奥が深いです（汗）いろいろ試さないと決めれません (;￣ー￣A アセアセ・・・大変だわ～何年かかるかな？！
てもみん 2009年5月10日 20:40 ワタシのはそんなに段数がないから、わかりやすいですよ。２０弾とか３０段とかいうと、確かにクリック感は微妙なんでしょうねえ。	コメントへの返答 2009年5月10日 21:39 まいど～２０段も無いよ～うちのは１２段です (;￣ー￣川アセアセでもわかんないんだよ～・・・(゜＿゜i)タラー・・・
らぼ♪(￣∇￣)ﾆｺﾆｺ 2009年5月10日 21:03 そんなにワサワサ揺れてたんですか？アラゴって硬いけど乗り心地悪くないってイメージあったんですけどね。何事もセッティング次第なんですね～♪	コメントへの返答 2009年5月10日 21:41 まいど～プリロード抜きぬき減衰抜きぬきではユッサユッサ揺れてましたσ(^_^;)アセアセ... 違うもんが揺れるとうれしいですけど（爆）基本無視で独自セッティングですからタイヘンダァ!! ヾ(゜ロ゜)ツ三ヾ(゜ロ゜)ノタイヘンダァ!
つとやん 2009年5月10日 21:14 グラインダーでバンプラバー削っている時臭い臭い（笑）しかし暗闇の中で光を見つけ、どんどん光が大きくなってくる感じかな(^_^)v 本屋に向かう登坂車線の先！トンネルを出て線路を橋で渡った先の右直角コーナーなんちゅうのリア右側、なんかエエ動きしていた（・・・ように思う）です。またお手伝いさせてくださいね！って、なんかつとやんもやりたくなってきた（笑）	コメントへの返答 2009年5月10日 21:44 まいど～くさかった？ (^∧^) ゴメンゴメーンおいら臭わなかったけどなぁ（笑）どんどん光りが大きくなればええけどまた消えたりして（爆死）高速コーナーは装着した直後からええんよねぇ～速度が遅くなれば遅くなるほど乗り心地が激悪になるのよねぇむずいわぁ～なにかやりたい？いれよいれよ王燐逗（ヴぁく）
りそ 2009年5月10日 22:27 \|дﾟ)さっそく活用されているようですなｗ \|дﾟ)漏れはＲＥＶで毎回脳内トレーニングに励んでいますｗｗｗ	コメントへの返答 2009年5月10日 22:42 まいど～情報有り難う～(^-^) イメクラいやイメトレに励みます～ＤＶＤは通勤電車内でＰＳＰで見ます(^O^)
斬鬼 2009年5月11日 8:48 考察～低速で極悪はストロークがタランティーノかな。ヘルパースプリング付けたらﾏｼになるかも！プリ０でもテンション掛かるしね！	コメントへの返答 2009年5月11日 12:11 まいど～極低速で揺すられるのよねぇヘルパー装着？それもありかもしれんなぁでもとりあえずもう少しあがきます（笑）もう少しよくなるかなぁ？！？！カミさんにダメ出しくらいそうで怖い.......

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