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2014年09月21日 イイね！

ecoグライダーのあれから(^_^;)

ecoグライダー装着から早３か月。
いろいろ感じたことを書いてみます。

本体？操作部分っていうのかな？！
あっちゃこっちゃ引っ越しして　操作感の一番いいところにやっと決めれました！
場所はやっぱりメーターの照度調節ボタンの上です。
ここがクルコンの操作したりするのには一番いいかと。
でも後ろから日がさすと　表示パネル光っちゃいます（汗）
こればっかりは　しゃーないよねぇ


こんな感じで装着しています。
いま表示されてるのはＳＯＣって言って　バッテリの充電量ですね。
純正メーターが満タンでも７０％までいきません。
充電地獄に陥っても４０％切りません。
プリウスのバッテリーって凄く狭い範囲でしか使ってないんですねぇ
知りませんでした(-_-;)

さてセットなんですが　開発に関与したお友達の助言通り
グライダーモードＯＮ、カスタム３、プリウスはECOモードでセット。
これで最初の１か月は走ってました（といってもほとんどカミさんですが）

おいらの家はお山のほぼてっぺんにあります（標高３５０ｍもある）
だからどこへ出かけても　
行きは　下り。　帰りは　上り。
その登り坂で　カミさん曰く
「前より　アクセル踏まなきゃ進まないよ～」でした。
おいらも少しはアクセル開度が増えたように感じてたんですが
ちょいとアクセル踏みこむと　柿本の快音が聞こえるので
喜んで踏みまくってたんですねぇ（汗）
そうすっと燃費も思ったほど伸びず　どっちか言うと　ちょっと悪くなってました。
大体　１７ｋｍ/Ｌ　くらい。
これじゃecoグライダー装着した意味がないですね。

ちゅーことで　今度はプリウスのECOモードを止めて　ノーマルモードにしてみました。

今度は「前と同じくらいのアクセル踏む量で進むよ～」とカミさんから。
これならどうなんだろか？　おいらも乗ると　柿本の快音が
ECOモードより　アクセル開度少な目で聞こえます。
これが正解かもねぇ～
燃費も大体１８ｋｍ/Ｌから上。上々です(#^.^#)
最近は１５インチのエコタイヤを履いているので
新滑空が使える状態になると　
メーターの平均燃費が３０ｋｍ/Ｌ位を即表示されるようになりました。
自宅近くの登り坂ですぐもとの燃費（１９Ｋｍ/Ｌ位）に落ちちゃうんですけどね。
でも今までより　確実に燃費は向上しています。
なーんも考えて走らなくても向上するのがすごいですね。

それにecoグライダーの機能にあるクルコンを使うと面白いです。
常に滑空をしようとするクルコンで
ある程度滑空する→速度落ちる→設定速度に戻るを繰り返します。
自分の車の前後に他車がいない時に使うと　凄く燃費が伸びます。
これは面白いですよ～
高速道路では純正のクルコンの方が使いやすいです。
どっちがいいか？
そりゃ好みですね～

ただ最近気になることが一つ。
滑空とモーターＯＮ若しくは回生が微妙な速度と道路を走行すると
切り替えが激しくなるので　エンジン？ミッション？（まとめてパワートレイン）が
凄く揺れます。ちょっと気持ち悪いくらい揺れます。
カミさんは「気がつかないよ～」と言いますから　
気になる人にしかわからんレベルかもしれません。
おいらはちょっと気になるのよねぇ～

あっおいらのecoグライダー　ver1.21　なんですけど
verUP はどうしたらええんでしょうね？！


Posted at 2014/09/21 19:48:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | プリウス | クルマ
2014年08月03日 イイね！

ナイトオフのお知らせ

まいど～
もうめちゃ暑い日が続いたと思ったら
梅雨を思わせる　長雨
気分が滅入りますなぁ～((+_+))

でも　ここはオフ会で滅入った気分をぶっ飛ばしましょう！！

今度の土曜日９日ナイトオフ開催ですよ！
場所は大阪からはちょいと遠い山陽道　三木ＰＡです(^_^;)
でも混むのには反対方向なので　大阪から１時間３０分程度です。
丁度良いドライブの距離だと思われます。

日本海側　本州の西の方からも行きやすいかなぁ～
みなさん　参加宜しくお願いします┏(I:)ﾍﾟｺﾘ♪


【関西】夏だ！！花火だ！！ ナイトオフだぁ〜🚗🚗🚗
Posted at 2014/08/03 19:10:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | プリウス | 日記
2014年07月19日 イイね！

デイ＆ナイトオフ　開催しました～

昨日　みんプリとプリウスＧ‘Ｓオーナーズクラブ合同で　デイ＆ナイトオフ開催しました～
沢山のお方がたが集まってくれて（ナイトの部では３０台超え）
沢山の方々と色んなお話しできましたよ～
ほんと　みなさん　ありがとうございました┏(I:)ﾍﾟｺﾘ♪

しゃべりすぎて画像ほとんどなし(^_^;)


これはデイオフ　もう最後の方ですね（汗）
上の左から　メタルオヤジさん　後期の黒　なんとＧツーリング！　モニターが３個もフロント部にあるよ（笑）
しまぷりさん　このヌルヌル感が好き（笑）　この状態で営業車だそうです(^_^;)
ＣＡＮＯＰＵＳさん　言わずと知れたトミカイデモカー（爆）　終わりのこないドレスＵＰが凄いねぇ
☆ヒゲ坊主☆さん　前期型にＧ‘Ｓのライト　ライトユニットのポジション部分がウインカーになるんです。
おいらのもやりたい！　カッコエエ！　まだまだ進化するらしいです！
Naoyさん　なんとまぁ　カウンタックみたいにガルウイング仕様です。　内装もオレンジで凄いよ！　
はたやん。さん　エアロ無でシックに　超シャコタン（爆）　この低さは大変だよねぇ　それにリヤバンパーのセンターのライト、目つぶし攻撃にもってこいです（爆死）

と凄いのばっかり残ってました(^_^;)

そのあとは某ＰＡに移動してのナイトオフ
ほんと沢山あつまりました～


もっと写したけど　イマイチなので　ボツ((+_+))
こっちでもイロイロお話しできました～
お久の方にも沢山会えたし～(#^.^#)
長くて楽しい一日でありました！
また開催しましょう！
Posted at 2014/07/20 10:26:13 | コメント(7) | トラックバック(0) | プリウス | 日記
2014年07月11日 イイね！

本日のＤＩＹ　リヤサスのダンパー固定ボルト下側交換！

先日入手した　８６　Ｂ型用？のリヤサスのダンパー下側固定ボルトを交換しました～


これね！　８００円ちょいで買えるボルトです。
上側が元々のボルトです。
違いは
フランジ部分が分厚い、元ネジがスプライン切ってあるところが太くなってる（約０，２ｍｍ）
ナットに廻り止めが無いってくらいです。
こんなんでホンマに効くの～と言いながら　リフトで車をあげて片側５分　両方で１０分で終了～


これが


こうなった。見た目の違いは色の違いくらい(^^ゞ

でも走ったらビックリ(＠_＠;)
まあなんてことでしょう！
リヤサスが今までより　もっとスムーズに動く～
うわぁ～乗り心地ええやん！
って感じです。
すごいねぇ～
たったの８００円ちょいでこの違い。
ほんとにびっくり((+_+))
こんなに良くなるんですねぇ～
８６みたいにフロントもなんか出来んのかなぁ～
リヤが良くなると　フロントをもっとどないかできんのかと悩んでしまいます（汗）
お安くてフロントをもっとスムーズに動く方法無いですかね？！（爆）
判る人には判る　簡単な改良でした(#^.^#)
Posted at 2014/07/11 17:13:32 | コメント(9) | トラックバック(0) | プリウス | 日記
2014年07月06日 イイね！

本日のＤＩＹ　エコグライダー取付！

本日のＤＩＹは　みんプリ全国オフで涙をのんだ？
エコグライダーを取り付けました！

おいらスロコンなんて意味ないじゃん！と思う人だったので
今まで取り付けていませんでしたが
エコグライダーはお友達も開発に参加してて
燃費が良くなる！
純正よりも使いやすいクルコンもある！
ちゅーことで装着しちゃいました(^_^;)

エコグライダーとは？！


全国オフで見たパッケージとは市販バージョンでは変わってました。
工具箱に使える箱に入ってます。


中身はこんな感じです。
配線はＯＢＤＩＩから電源と各種信号をもらってます。
アクセルの配線に割り込まして　本体につなげるだけ～
取り付けは超簡単（笑）


エコグライダーのＯＮ／ＯＦＦスイッチはここに
ＬＥＤは白に打ち替えたいなぁ～


配線はあっという間に終わったけど　操作パネルをどこにつけるかで
物凄く悩みました（汗）
だって見易くて　ボタン操作できるところなんて　なかなかないんですよねぇ


で結局ナビの下でエアコンの温度設定ボタンのすぐ上にネンド？で貼り付けました。
これなら使いにくいときはすぐ引っ越しできるし（笑）

ちょろっと走ってみましたが　面白いねぇ
家の周辺でもちょっと下り坂ならすぐ新滑空モードに入れます。
１５インチタイヤも装着したので　どこまで燃費伸ばせるか楽しみです！
とりあえず当分はデフォルトのままで（グライダーＯＮでカスタム３モード）
走ってみます。
どこまでいけるかなぁ～
Posted at 2014/07/06 17:24:48 | コメント(5) | トラックバック(0) | プリウス | 日記
 
 

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「@つとやん お疲れ様です。
引越し先でも頑張ってねー
つか、独身生活満喫するんちゃうん？（笑）」
何シテル？   11/04 15:43
神戸の悪いオジサンです（笑） さて次は何弄ろうかなぁ（*^_^*） 今まではカタツムリ付の車が多かったですが、 今回はモーター付き((+_+)) そ...
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