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今日は、BMW i. BORN ELECTRIC TOUR.に行って来ました。
Dの営業さんから案内をいただいたので、申し込んでいたんです。
ここでは、ミッション・インポシブルでトム・クルーズが運転していたBMW i8が展示されています。あとはi3ですね。
私は、先日開催された東京モーターショーには行きませんでしたので、私としてはコレが始めてi8やi3を直接見る機会になります。

今回は、ほんの数日前に新しくみんともさんとなった＠てつさんとご一緒させていただくことになりました。
ちなみに場所はここです。

そうです。あのセレブの街、六本木ヒルズです。
今年の3月にハイライン・フェアで行ってワタシ的には二回目になります。

街自体の雰囲気はホント華やかでいいですねぇ。。。　ただ、六本木ヒルズタワー近辺はホント複雑でかなり迷いました。
＠てつさんとは六本木ヒルズ現地で待ち合わせたのですが、田舎モノのオイラは最初から迷いました（汗）

朝10時過ぎに＠てつさんと携帯で連絡を取り合ってなんとか合流し、初対面のご挨拶をしたあとは、早速六本木ヒルズ52階で開催されているBMW i. BORN ELECTRIC TOUR.に向かいます。六本木ヒルズ52階って、少し前に話題になった東京シティービューのところだったんですね。
ここまで来て、初めて知りました。
六本木ヒルズに詳しそうな＠てつさんに案内してもらいながら、3階にあるBMW i. BORN ELECTRIC TOURのカウンターで無料入場券をいただきます。係の方に52階へ向かうエレベータに案内してもらいました。エレベータには私たちが来た方向とは違う方向から行列が続いていました。これ、普通に六本木ヒルズの東京シティービューに行く方々の行列ですね。何か私たちはディズニーランドのファストパスみたいにズル込みしちゃった様です。。。
直通エレベータで52階へ向かいます。52階へ到着するとすぐにBMW i. BORN ELECTRIC TOUR.の受付があってそこで無料入場券を渡します。＠てつさんのお話では、ここは普通に入ると一人1,500円かかるそうです。

52階からは東京が一望できます。目の前の東京タワーを見下ろして、少し遠くにはスカイツリーが見えます。すがすがしい青空の下の東京一望はホント気持ちいいですね。


ここに夜景を見に来ればサイコーに素敵なデートスポットでしょうね♪
私がもう少し若ければ、今度あの娘（カミサンじゃないの？？）と行こうかな？って思っていますね（笑）

少し話は脱線しましたが、目的のクルマを見に行きます。まずはi3からです。

写真で見るよりも意外と大きいなって言うのが最初の感想です。
ちょっと気付いたのが、ヘッドライトがつくと思われる部分がスリットになっていて、ヘッドライトがまだついていないっぽいんですね。
市販化に向け、このあたりは変わってくるんでしょうね。
先日BMW Japanから発表があったと思うのですが、i3は500万前後で販売だそうですね。


次の場所に展示されていた、i3のフレームです。フルカーボンですね。そしてカーボンフレームの下側にはバッテリーがありました。
重いバッテリーはボディー下部に平らに敷き詰めて、上部はカーボンで軽量化するという設計は理にかなっていますね。
＠てつさんと
「これ、事故ったらカーボンフレームまるごと全交換になっちゃうのかな？」
って話をしていたのですが、その際に案内のキレイな金髪のオネーサン（白人です）が、流暢な日本語で、
「このカーボンボディーはパーツに分割されているので、部分修理も可能です。」
って説明してくれました。そう思ってカーボンフレームを良く見ると、パーツごとに分かれていて接着剤か何かで固定されている様です。接着剤をうまく剥がすことができるかまで聞けませんでしたが、パーツごとの修理はできるんでしょうね。


i3のカーボンフレームをボディー前部から撮影した写真です。バッテリーがボディー下部に位置しているのがはっきりと分かりますね。
あと、ステアリング構造を見る限りではこのボディーは左ハンドル仕様みたいですが、ステアリングシャフトを通す穴が左右の同じ場所に開いていますね。きちんと右ハンドル仕様を作ることも考えてくれているようですね♪


これはボディー後部から撮影した写真です。パワートレーンは後部座席下につくような感じですね。

次は、今回の目玉の、トム・クルーズがミッションインポシブルで運転していたi8です。

これはやはりすごくかっこいいです。存在感が圧倒的ですね。カッコイイです。
ただ、実用的なところも考慮した場合はまだまだ難しいところもあると思います（子供くらいしか乗れそうに無い後部座席に乗り込むのに、子供ではまたぐのがかなり難しそうな太くて高いサイドシルがあるなど。。。）ので、実際に市販化される際のボディーデザインはどのようになるのでしょうか？楽しみです。


バックから撮影した写真です。この赤いテールライトも浮き出るようなカンジでかっこいいですね。

ちなみにi8についていたタイヤは、ブリジストンのエコピアでサイズは前後とも215/40R21でした。
溝のパターンなどは、
「このパターンのどのあたりがエコピアなの？ほとんどSタイヤみたい。。。」
ってカンジでしたが。。。

今回BMW i. BORN ELECTRIC TOURには朝早い時間に見に来ましたので、全然混雑はしておらず、ゆっくりとi3とi8を見させていただくことができました。東京モーターショーではものすごい混雑だったみたいですね。
これらの2車種が数年のうちに市販化されると思うと、なんだかワクワクしますね。

あと、六本木ヒルズ52階にスカイドリームショップっていうディズニーショップがありましたので、ここで大のディズニーファンであるカミサンにお土産のディズニーグッズを買いました。（こうやってカミサンの機嫌を取っておいて、次のモディにつなげます（笑））


52階をぐるっと一通り見た後は、エレベータで3階までおりて＠てつさんお勧めの中華料理屋で焼きそばをいただきました。＠てつさんお勧めなだけあって、結構美味しかったです。

最後に、この六本木ヒルズの地下にBMW東京の中古車センターがあるのをご存知ですか？
＠てつさんはこのBMW Premiun selectionでお世話になっているそうで。帰りがけに少しお邪魔しました。
ここで＠てつさんのF10 535iも見せていただきました。KW ver2の車高調が入っていてバリッとローダウンしたF10はかっこいいですね。
マフラーも国内では販売されていないBMW Performanceマフラーが入っていました。
＠てつさん、次はホイールですね。

＠てつさんも私と同じように、クルマ好きで、個人輸入でパーツを入手しており、またDIYでいろいろモディされているそうです。＠てつさんとは今回初対面だったのですが、やはりたくさんクルマ談義をさせていただき、すごく楽しいひと時でした。

＠てつさん楽しいひと時をありがとうございました。今後もオフ会等でいろいろ情報交換していきましょうね。よろしくお願いします。



★おまけ★
六本木ヒルズ52階の東京シティービューで東京の景色を見ていたときに、ちょうど真下でオマーリが一時停止違反を取り締まっているのを見つけました。

＠てつさんと、
「あー、あんなところでやってるんだね～」
ってお話しているところでまさに一台のバイクがやられていました。この取締りで2車線を1車線分つぶしているんですよ。
「この取締りの車線規制で、万が一事故が発生したらどーなの？」
って思いました。