１２ヶ月法定点検整備（2年目）

オイラのX3も納車から2年を迎えますので、2回目の１２ヶ月法定点検整備です。この2年で19,811km駆け抜けました。1年1万キロペースですね。

今回の作業では、
・１２ヶ月法定点検整備
・BMWイノベクション・コーティング再施工
・車両側ソフトウェアバージョンアップ
・LHD用フットレスト加工取り付け
をお願いしました。

車両側ソフトウェアバージョンアップは、初期型のX3でお約束の「アイドルストップ再始動時に失敗する時がある」の対策です。去年の１２ヶ月法定点検整備の際にもバージョンアップしてもらって改善してエンストはなくなりました。しかし、まだ再始動時にもたつくことがあり、その時にシフトがニュートラルになってしまう現象が残っていました。
今回のバージョンアップで完全に治っているかはこれから検証です。

ただ、このバージョンアップでオイラが使っているDIYコーディングソフトのバージョンが古くなってしまったので、DIYコーディングソフトのバージョンアップが必要になってしまいました。。。

その他、ハミタイヤの指摘をくらってしまいました。。。
H&Rダウンサス入れてホイールが310Mに、フロント12mmリヤ15mmスペーサでは、前後ともはみ出てると判断されたようです。
去年の12ヶ月法定点検整備では、ノーマル車高に310Mで前後10mmのスペーサで問題なかったんですけどね。
Dで安全なのはスペーサは前後10mmまでかもしれませんね。

2枚目の明細です。

ここで気になったのはフォグランプが黄色だと車検不可だと指摘されたことです。これホント？？
平成18年1月1日以降に製造された車のヘッドランプを黄色にするのはダメだと思うのですが、フォグランプは特に問題ない認識でした。Dでも指摘したら、「再度確認します。」ってことになったんですけどね。。。

タイヤは前回の12ヶ月法定点検整備から大体10,000km走行で、フロントが3mm減って、リヤが3.5mm減ってます。ちょっと減りが早い気がしますね。リヤのほうがよく減ってるのはオイラが踏みすぎるから？？

ブレーキパッドはフロントがなぜが前回から0.5mm増えてます（笑）　まあ、測定誤差でしょうけどw
リヤは0.5mm減ってますね。このパッドは減らないんですねぇ～

ちなみに今回の作業もBMWカードで10%オフです♪