■ナビゲーション

愛車一覧

マツダ

マツダプレマシー

今度のCWEFWはCP8Wに後付けした機能がほとんどついていて、大変満足できる車にしてもらいました。強いて言えば手を入れるところが少ないのが不満かな。今、リジカラを注文中です。1ヶ月ほどノーマルで乗ってみてから取り付けてみます。少しずつ手を入れるところを探してみたいと思います。

所有形態：現在所有(メイン)

2012年03月02日

マツダプレマシー(CP8W)に乗っていました。先日、2012年3月1日に後継車(CWEFW)に乗り換えました。ディフューザー(前後)やアーシングをDIYでつけたり、タワーバー・ロアアームバーを装着したりいろいろ勉強させてもらいました。最終的にはセル関連不調で乗り換えです。年末年始は動かせな ...

所有形態：過去所有のクルマ

2012年02月05日

tokusaです。よろしくお願いします。

[ホンダホーネット250] ホーネットセミ油圧クラッチ化!の巻!!! カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/08/20 00:14:07
それはそれは美味しかったのです（＾ｖ＾）カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2015/09/20 17:12:05
「ご存知ですか？」～エンジンオイルが減る理由～カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2013/04/14 02:32:42

	マツダプレマシー今度のCWEFWはCP8Wに後付けした機能がほとんどついていて、大変満足できる車にしても ...
	マツダプレマシーマツダプレマシー(CP8W)に乗っていました。先日、2012年3月1日に後継車(CW ...