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2006年10月09日 イイね!

【運転考察②ヘッドライトの件】ムッキーへの返答

【運転考察②ヘッドライトの件】ムッキーへの返答
ヘッドライトの減光措置について前に記事を書きましたが、その件についてムッキーから大変興味深い意見をコメントにて頂きました。ちょっと間があいてしまって悪かったですが、その間、この件を意識しながら運転をしてみました。なので逐一返答する形でのブログを書いてみたいと思います。前の記事の内容、そしてコメント ...
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Posted at 2006/10/22 23:19:37 | コメント(2) | トラックバック(0) | 事象コラム | クルマ
2006年10月08日 イイね!

【運転考察】信号待ちでスモールにするかor否か。。

【運転考察】信号待ちでスモールにするかor否か。。
昨日の夜、信号を右折するときにちょっとヒヤッとしたことがありました。赤信号で待っているクルマが停止線を大きくオーバーして止まってて、さらにヘッドライトをスモールにしていたため、一瞬存在に気付かずヒヤッとしたのです。 停止線でオーバーして止まるクルマが多いのにはすごく腹立たしいのですが、それは今日 ...
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Posted at 2006/10/08 08:56:54 | コメント(9) | トラックバック(0) | 事象コラム | クルマ
2006年09月17日 イイね!

ホンダ製CVTの弱点を斬る! part.1

ホンダ製CVTの弱点を斬る! part.1
けったいなタイトルをつけてしまいましたが、ホンダのCVTについて体験をもとに考察してみたいと思います。ホンダのCVTについて書こうと思ったのは、実は写真のEK型シビックでちょっとしたCVTのトラブルに見舞われたからです。まずは当該車両の仕様から。。 初年度登録:平成8年7月 ホンダシビック1. ...
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Posted at 2006/09/19 07:45:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | 事象コラム | 日記
2006年06月16日 イイね!

●○スバルがステラを機に、CVT製造メーカーに!?○●

●○スバルがステラを機に、CVT製造メーカーに!?○●
おとといに続き、"ステラ"ネタをもう一丁! ステラに搭載されるCVTが、新開発のものだということなんです。どんな仕上がりになっているか、まだ乗っていないので非常に気になるところなんですが、今日はそのことより、富士重工がコンポーネント事業としてCVTに興味をもっていることについて書いてみたいと思 ...
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Posted at 2006/06/17 17:35:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | 事象コラム | クルマ
2005年10月12日 イイね!

スバルの人たちの心境って一体?

富士重工(スバル)とトヨタの資本提携は僕にとってセンセーショナルな出来事でした。  とても想定できない組み合わせに驚いた方、多いんじゃないでしょうか?  工場のある太田市の住民の間でも、あつい話題になっています。  スバル内部でもこれは同様でこれからの状況に「期待する声」と「心配する声」の両 ...
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Posted at 2005/10/17 12:30:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 事象コラム | 日記
2005年09月30日 イイね!

★ずばり「レクサス」を考察す!!☆

トヨタ自動車が全国展開するレクサスチャンネル。8月30日の一般公開からはや1ヶ月が過ぎました。  メディアとしてレクサスに接する機会はこれまでにあったけれど、一般店舗に接する機会は特になかった。しかしユーザーがレクサスブランドに触れるのは一般店舗。そうなれば店に行ってみたくなるのが人情というもので ...
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Posted at 2005/10/01 12:13:16 | コメント(3) | トラックバック(0) | 事象コラム | クルマ

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約5年ぶりに、みんカラを覗き始めました。 しばらくブログの存在を忘れていた上、クルマも道具になりかけていました。 クルマという同じ趣味を通して、様々な方面の...
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2012年7月、ポルシェセンター横浜にて購入。ワンオーナーで当時2万kmちょっとの認定中 ...
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ロードスターを買ってからしばらく出番のなかった406ですが、2008年5月、会社の先輩に ...
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知人から「マニュアルの初代インサイトは電気ターボだ!」と言われて「それは面白そう!」で買 ...
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友人の「すっちぃ」がスマートを購入したので試乗したら「オモシロイ!」だったので連られて購 ...

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