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今更ながらのアップですが……

生まれて初めて、自動車レースというものに参戦しました。ヒーローしのいサーキットで行われたKカーインターカップです。名前の通り、軽自動車をベースにしたレーシングカーだけで行われる競技ですが、軽自動車を侮るなかれ、皆ものすごい勢いで走ってます。フリー壮行会あたりの普通車を余裕でかもるタイムです＞＜。。レーシングチームのプロドライバーやスポンサー車名入りのマシンまでいるのですから、やっぱり上位は気合の入り方が違いますし。

うちのチームはすっちぃ、かるのー、RY、僕の４人での参戦でしたが、初出場なのに思いのほか良い結果＆経験が出来たと思います。まぁそれは速いメンバーのおかげでしょうが……

数日前のシェイクダウンの時には自分のあまりの遅さに、出場することさえためらう始末でしたが、研究と練習の成果がちょっと出たようで、なんとかレースの波の中で走れたと思います（数台ですが抜けました）。ホント、この一週間の運転の成長は自分でも驚いてます。やっぱり必要に迫られた断崖絶壁状態だと（追い込まれると）行動が変わってくるんですね。

今回うちのチームのベストタイムをたたき出したのはすっちぃ。自動車メーカーの開発テストドライバーを目指している上に、なにせ家系的にもサラブレッド、貫禄を見せつけてくれました。これに負けず劣らずの優秀な食いつきを見せるのが２つ年下のかるのー。カートあがりだけにやっぱり勢い、度胸が違いますね。RYはレッドフラッグが連続したせいもあって思うような走りができなかった模様。でもシェイクダウンに参加できなかったとは思えない走りを披露してくれました。アンカーは僕が務めましたが、さすがにプレッシャーが強大！　ここで焦って横転でもすれば今までの努力が水の泡ですから。。でもいざレースになると闘争本当というのが湧き出てくるもので、２週目からは楽しくて仕方がありませんでした。当初の目標タイムも達成できたしメデタシ！

途中でメンバーが一回クラッシュをしたものの、うまいぶつけ方をしたお陰で走行には一切支障ナシ。無事に完走して順位認定を受け、結果を出すことができました。

反省点としては、最終シケインでのブレーキがあまりに慎重過ぎたということ。迷惑をかけてしまった後続車は多いと思います。そして第一シケインももう少し改善したい。ヒーローコーナーは大体わかってきたと思います。

そんなこんなでテクニックの面でも、精神的な面でもいろいろと刺激を受けた一日でした。

帰りの餃子がもっと「宇都宮餃子」らしければ最高でしたね。今度はみんみんにでも行ってみましょう★

今週の日曜日に「ヒーローしのいサーキット」にて行われる軽自動車の耐久レースに出場するため、現地に慣らし走行へ行ってきました。もちろん出場車両である "ホンダトゥデイ" を持ち込んでです。僕は自分の "スバルヴィヴィオＲＸ－Ｒ" に乗っていきました。

しのいサーキットに来るのは実に２年ぶり。ただでさえちょっと恐れ多いコースだったのに、最終コーナーに変更が施され難易度アップ！　攻略にはけっこう難儀しそうです＞＜

当日は自分のクルマで２回、トゥデイで１回の計３回走りました。しかしかなり恐怖心がはたらいてしまい、タイム的にはまったく振るわない結果となりました。無用なビビリはかえって安全走行に支障をきたすため、いい意味での自信を持ってレースに臨むことが必要だと思います。そしてコース戦略、走り方を研究した上、修行するしかないですね。。あまりに感じ入ったため、「レブスピード」なんて雑誌やドライビングの本を即効で買ってきちゃった（笑）　ただやっぱ実践が大事だろうね。

もう少し慣れてみたい気持ちもあり、土曜あたり走りに行きたかったりするんだけど、誰か行く人いませんか？　この間走ってないＲＹあたりどうだろう？　クルマなきゃ貸しますんで（笑）

※写真はヴィヴィオでの走りです。すっちぃのブログより拝借しました。