越後くらげのブログ一覧

昨日、カッパ寿司に行きました
鴨ロースってのを注文
タネの大きさに驚いた


わさびパックは100円玉位です
チッさ

8/4、朝、通勤しようとアルトのドアを開け、キーをひねる
エンジンは無言、チャージランプは目をつむったまま
始動しません！
バッテリーがあがったか？
今年の２月に交換したのに
パニックです、充電ケーブルはあるが探せない
時差勤務の息子にお願いして会社まで運んでもらった
お世話になってるミツビシに連絡して対応をお願いした

１５時過ぎに連絡がきて、状況をきいた
原因はバッテリーの


端子が緩んでいたそうです
特にマイナス端子がゆるゆるだったそうです
バッテリー交換をDIYでしてましたが、シャリオグランディス、
アウトランダーではそんなトラブルはなかった
締め付けが弱かったのかな～

走行中、アイドリングストップ回復後にETCが再起動したり
信号待ちのアイドリングストップ後に完全停止したり
バッテリー交換要の症状がでてた

現在は無事に稼働しています

先日、わがアルトの走行距離は節目を迎えました
燃費も良く、軽くて、小回りも効く
ぞろ目は99999kmとなり、そして、大台のキリ番に


まだまだ、頑張ってもらいたい
アルミテープチューニング後、２週間
平均燃費は23.2Km/L

2007/7/16AM10：13
中越沖地震が発生しました
あれから17年経ちました
幼稚園年中さんだったウチの怪獣くんも成人して働いてます

元旦の能登半島地震は記憶を蘇えります
テレビで映される被害状況、ライフラインの断絶
被災された方の気持ちがよくわかります
発生直後うちはのガス、水道が止まった
幸い電気は止まらなかった
中越地震の時は電気が止まったので情報が全くなかった
梅雨明け間近で気温が高かったし、午前中だったから
ある程度は行動できた
夕方、家の前には報道陣が多数いた

震源地に近接している原子力発電所も同じ状況
あの時は震源地から10ｋｍ位の距離、津波が軽微は運が良かった
全国ニュースではほとんど取り上げられないのは原子力発電所の再稼働がある
能登半島地震では移動手段が奪われて救援活動も遅れたし、
Ｋ総理大臣の動きも遅い
中越地震、中越沖地震の時は４８時間以内に高速道路を復旧させたのに
輪島朝市通りの状況は半年たっても変化がない
無策だし、無関心にみえる

先週末にアルミテープチューニングを施しました
特別、燃費重視の運転はしてません
燃費記録の7/6と7/13で比較できます。
結果としては、ほぼ変化はなかったです
でも、エアコン常時稼働、峠を３つほど超えてたりします
チョイ乗りもそこそこ、これをすると燃費悪化を助長しますね
これからも経過観察を続けます