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川重の裏手へ偵察に行ったら、んまあこないな珍しいモノが出場準備しておりました。

225系に漸く初乗車。

新車の香りがしますね～

安全面を考慮しての黄色ってのが目立ちますね。
それと何より吊革の輪っかデカッ！

ちなみに18:35大阪発の快速に宛がわれることが多いような気がします。

昨日は休業取ったので新型はまかぜに乗ってきました。
今回は三ノ宮からそこそこお安く行ける寺前まで乗車。
三ノ宮で撮った一枚は失敗したので無し・・・

神戸駅からの車窓動画

音は紛れも無くディーゼルですが、加速は電車に近いものがあります。
しかし、ディーゼルの音ってヨロシイですなぁ～
今のところ、181系のダイヤだと思うので余裕綽々で走っています。

＠姫路駅
3号は12分も停車します。
どうもウルトラマンに見えてしゃーないです。


連結部


中から撮影


ちょい映りが暗いですが、車内。
んまあ、イマドキな感じですが、アームレスト、トレイなんかがコストダウンしてるっぽく、どうもチャッチイです。
シートはちょい固め。
国鉄車両的な重厚感に欠けますな。


ドアの横っちょに化粧室。
これなんかもJR九州だったらもうちょいいい感じに仕上げそうですが・・・


姫路から30分で寺前に到着、ちょいと散策して30分後の電車で姫路へ向いました。
残りの写真はこちら
①、②

ちなみに6両中自由席はたった1両です。
前なんか4両中2両は自由席って時もあったような気がするのに・・・
デビュー間無しってのとカニシーズンを考慮してのことなんでしょうかね？
あっ、定期運用から離脱したキハ181系ですが一部は既に下関へ旅立ち、残存車両は「かにカニはまかぜ」で12月23日まで運用される予定。

姫路到着後、入場券を買って新幹線ホームへ・・・
で、いきなりこいつを発見！
「さくら」！
「みずほ」とは呼ばん！





レールスター
今日1のショットかな？


3ショット



EFS17-85mm VS 300km/h（出てるかどうか知らんけど・・・）のぞみ

どんより雨模様なので、シャッタースピードを上げちゃうとこないなことに・・・

〆は500系様


残りはフォトギャラ①、②

昼間、前から気になってたみかげ山手ロールを買ってみました。


買ったのはこの2つ。
帰宅後早々に召し上がりました。
お味の方ですが、美味しいことは美味しいですね。
堂島ロールに近いテイストかもしれません。なので、小山ロール派の私としては甘すぎるかな？生地も口の中で溶けていくような小山とは違い、結構フツーですね。




ここからは鉄ネタで・・・
サックスのレッスン終わってちょうどイイ時間帯だったので、神戸でこいつを待ちました。
無骨な外観、出発時のエンジンの爆音に高速時のターボサウンドといちいち男臭いキハ181系とは違い、随分スマートです。出発時なんか電車みたいにスムーズでした。
そういえば、「はまかぜ」には「スーパー」って付けないんですね。
キハ187系なんか全列車スーパー体制ですが、やたらと「スーパー」って付けたがるヘンテコさに流石に気付いたか・・・




昨日までの「はまかぜ」キハ181系


昼間にちょい先輩を撮影・・・

11月6日で現行キハ181系の定期運用が終了する「特急　はまかぜ」に乗ってきました。
当初は姫路→三ノ宮で考えてたんですが、昨晩夜中にドライブしてたんで起きれず、結局明石→大阪になりました。
しかし、これも昼からの前職のOB会の準備等でモタモタし、ほんまギリギリ間に合ったって感じでしたわ。
で、到着した9：46発「はまかぜ2号」


唸り音の割りに出だしの加速がトロいキハ181系


神戸駅では「はまかぜ1号」が・・・


大阪へ向けてスピードも微妙に上がったり


で、大阪到着






この時間帯はこんなんや


こんなんも