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めっきり車に乗らなくなってます。

その昔はゴルフ、仲間とのツーリングなどで年間一万キロは走ってましたよね。
片道１０Kmとはいえ通勤に使っていた時期もありました。
ワンコを飼っていた時も移動はすべて車でした。

今や近所のお買い物にしか使ってないので年間3,000Km程度かもしれません。

あれ？オイル交換したのっていつだっけ？

あれ？年一恒例なんて書いてるけど、もはや２年以上前？

去年６月の車検の前に替えたんだっけな？いろいろ見たけど記録がないなぁ…替えなかったのか……



まじか！前回交換から二年以上経つのか？
さらに驚愕なのは２年で距離が1,500Kmしか伸びてない？


その間にやったことといえば、
①ロービームが片側つかなくなったので、バルブ交換。
中華ゲロ安品。いちおう使えてる。

D2S、２個でこの値段(^o^)

②ライトカバーを片側だけ交換。
うちの駐車場、左目だけ良く日が当たるので劣化が早い。

写真がクーペだったので一抹の不安あるもちゃんとセダン用が届いた。

で話を戻すと……
記録がないのでたぶん２年以上オイル交換してないのだろう！ってことでオイルと処分用の箱を買ってきて、フィルターは密林でポチっておいた。
暮れの休みに交換しましょうね。

今日はココまで。

ちが、
残すとこわずかですw

５月以降は何も維持ってないようです。ま、車で遠出してないので距離伸びないから、どこも壊れないww


けど、そんな気持ちが通じたのか？
一ヶ月ほど前から、右フロントのウインド上げ下げが怪しい音を発するようになりましたww

とりま、いつ逝っても良いように、調達しときましたが、この寒い中、出先で窓不動はきついから、年内にやっちゃうかなぁ


ほんと、主思いの可愛いやつです(^o^)

なんだか19年と1ヶ月って無駄に長いキャリアですが(^_^;)
皆さんのDIY記事には随分とお世話になりました。最近は体力と気力の衰えが顕著でなかなかクルマいじりもできず、クルマも20年選手、この先どうしたものかと悩ましかったりしますが……
ま悩んでても仕方ないので成り行き任せですけどね(^o^)
https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th

一ヶ月くらい前からなんか音がする！ってことでトランクの荷物をおろしたり、かみさんにリアシートに座ってもらって、音源の位置を確認してもらったり（結局よーわからんかった）………

以前、リアスタビのブラケットちぎれてスタビとロアアームとかリアデフマウントがコツコツと当たってたことがあるけど、そんな感じの音ではない。
※スタビはARCのパイブスタビ。

音源はもっと前の方かな？

ということで、フロントのロアコンブッシュを替えてみた。外したやつは、ゴムがボロボロだったので、犯人はこいつか？



と思いきや、症状変わらず……

さて困った、なんだろう？

少し重さのあるものがブラブラ揺れながらシャーシに当たっているような音に感じるのだが……

マフラーの固定がどこか外れてるのかな？
プロペラシャフトのトラブルならもっと酷いことになりそうだし……
ミッションとかならお手上げだなぁ……



追記
近所のスタンドで上げてみてもらったけど、足回り、マフラーetc、特におかしな所はない！ってことで、いよいよ何処かに持ち込んで調べてもらわにゃいかんです(T_T)

プラグを替えてご満悦だったのですが、
あれれ？なんだか燃費が伸びないなあ？
相変わらず、始動直後にエンジンがブルブルするときがあるし、
燃費もいまいち！
なんて思ってたら、アイドリングや走り出した瞬間に、一瞬エンジンが止まる、てか、息継ぎする感じ？
で、とうとうチェックランプが点いちゃいました。

プラグだけじゃなくてイグニッションコイルも一緒に替えるべきだったか？と思いながらC110でエラーを読んでみると、クランクシャフトセンサーが壊れたのかな？


カムシャフトセンサーは2018年に交換したけど、クランクシャフトセンサーはその時は交換してないからなぁ……

交換するには外さなくちゃいけないパーツがたくさんあって面倒だなぁ………
ま、汗出しデトックスがてら自前で交換するかな………ってことで続きは後日。