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半年以上行ってなかったと思うんですが、なんだか無性に気になって……

するってぇと、これまた久〜々にMobile1があるじゃあーりませんか！
リッター弱入ったプラボトル6本一箱で5,198円。




＼(^o^)／

三箱くらい買い占めちゃおうかとも思いましたが、置き場所に困るんでかろうじて思いとどまりましたが、ふと隣を見ると、アルミジャッキが売ってます。



15,000円かぁ〜！
なにげに安い？
すかさず密林で調べてみると、二万円くらいしてる。
てなことで、お持ち帰り決定です。



お肉を買ったりなんやかんやと四万円以上のお買い物でしたとさ。
ま、久々でしたからね（汗）

正体はこれ！
純正ダブルスポーク194Mってやつ。
E90のMスポなんかについてるやつです。

Ｆ：17×8Ｊ ＋34
Ｒ：17×8.5J ＋37

Ｅ４６Mスポ標準のＭダブルスポーク68は
Ｆ：17×7.5J＋41（225/45 ）
Ｒ：17×8.5J＋45（245/40)
ですから、フロントもリアもちょっと外に出ることになりますが、ぎりぎり入るかなぁ？って感じです。

計算上、
フロントはリム幅が違うのでリムは13.4mm外に出ますが、225タイヤのサイドは7mm外に出るだけ。
リアは8mmでるだけ。←あってますよね？



で、つけてみたらこんな感じ。






どお？
いいんじゃないかな？

センターのエンブレム、調達しなくっちゃ！

落としたといっても、今度はボルトアダプターではありません。




















うずたかく積まれたこの塊！
お察しのとおり、Y某オークションで落札したブツが届いたのでした。



むふふふ・・・・なんだか浪費癖にまた火が点いちゃった感がありますが・・・


かつての変遷はこちらから(笑)

またまた、ロックボルトアダプターを無くしてしまいました。
んとに、懲りないねぇ〜

てか、ボルトを締めたあとレンチを抜いた時に、アダプターがボルト側に残っちゃうから忘れちゃうんだよね〜

それとも、アルツが進行してるのかなぁ



税込み1600円弱。

追記:
無くしにくいように、アダプターのあたまにマスキングテープを貼ってみました。これがあるだけで、レンチとの密着が上がり、ボルトホールにアダプターだけが置き去りになることが無くなりました。

いや、まだ交換していないんですが(笑)

これまで、2.3万キロ時と5.4万キロ時に交換しているロアコンブッシュ。

前回交換から3年半、距離的にもそろそろな感じなので、とりあえず、交換してみようかと、スペシャルツールを作ったり（あり合わせ＋500円くらい(笑)、げろ安のロアコンブッシュ（税込み2,430円/1個）を調達したり・・・・



げろ安なためか、ボルトがついてこなかったので、ボルトだけはデーらで購入（税込み475円/本）。



・・・・今日はここまで(笑)