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2014年04月09日

Night Landing

Night Landing

F1.4の明るいタクマーを入手したら是非使ってみたいと思っていた飛行機撮影へ昨夜は伊丹に。。


まず最初はX-M1にアダプタ経由のシグマ望遠ズームで・・・
焦点距離は150mm位で、やはりレンズが暗い分高感度撮影でも底上げには限界があるようです。。


ここからは全てタクマー50mm F1.4での撮影で、絞りも全て開放、ISO感度は6400スタートです・・・
開放だとあまり解像しないと思っていたのですが、滑走路の照明の反射も綺麗に写っていて想像以上の性能ですね。。


ほんの少し右側にカメラを移動して尾翼のマークを識別できるようにして撮影・・・
ISOを12800に上げてみたのですが、パッと見はよさげでもやはりノイジーでかつディテールはかなり失われていて、等倍だとドロドロでとても見れないような状態です。。


こちらもISO12800・・・
ここからは手持ちに切り替えて流し撮りに専念。。


再びISOを6400に戻して、様々なSSで試してみました・・・


このレンズはSMC(スーパーマルチコート)と謳っているだけに逆光にも強そうですが、強い光源にはどうしてもゴーストが生じてしまうようです。。


離陸前のも狙ってみたのですが、やはり50mmではちょっと遠いですね・・・


何機か撮影している内に徐々に綺麗に流せるようになってきました。。


意図的にカメラをチルトさせてみました・・・


修行の成果も多少は現れてきているでしょうか。。


さらにチルト多めに・・・


前回はF1.8のレンズでの撮影で、正直F1.4ではそんなに大差ないだろうと思っていたのですが、液晶に映る画像の明るさからして全く違う感じで、夜間撮影の大きな武器になってくれそうです。。(^^
ブログ一覧 | Photo | 日記
Posted at 2014/04/09 12:00:02

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この記事へのコメント

2014年4月9日 22:24
旅客機の腹に誘導灯を映りこませる
テクを個性として極められたらどうでしょう?
あまり見たことない写真のような?
見た時にムムムと思いましたよ^^/。。。
コメントへの返答
2014年4月9日 23:09
それが千里川では定番の構図のようで、実際狙ってる人も多く見かけますし、ネットでも上手い人のブログ等を見ると撮られてる方が多いです・・・

本来なら誰も見たこと無いような解像感で撮影したいところなのですが、今使ってる機材ではちょっと限界があるようです。。(^^;
2014年4月9日 23:11
こんばんは!

X-M1+タクマー50mm F1.4。
なかなかの映りですね。

特に飛行機の胴体に映る滑走路の照明の反射。
これは面白い。

いいレンズと出会えましたね!

コメントへの返答
2014年4月10日 0:10
こんばんは~!

X-M1はフジのXシリーズではほぼ最安のボディですし、タクマーも状態の良い個体が1諭吉でお釣りがくる価格ですので、暗所撮影能力を考えるとコスパ最強かもですね・・・

誘導灯の反射は連写で撮影しててもキレイに映ってるのは2枚程度しかなく、タイミングが結構難しいのですが、また何度か通っていい写真が撮れればと思っています。。(^^

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