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イイね!
2015年02月12日

Discipline of Telelens

Discipline of Telelens .
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先日、ついに以前から欲しいと思っていた明るい望遠レンズをゲットいたしました・・・
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ドーン!
ニコンのAi AF Nikkor 180mm f/2.8D IF-EDです。。

180mmの単焦点ですが、f2.8という明るさで僅かに760gと軽量で、開放でもかなりシャープで、さらに絞れば大三元ズームに匹敵する画が撮れる性能との噂だったので興味を持ちました・・・

そして何よりも魅力だったのは、発売からかなり年月が経過していることもあってか中古価格はかなりこなれていて、ケンコーの×2テレコンとセットで3万でお釣りがくるという超激安でした。。

一時は2.8通しの70-200ズームあたりを買おうかなとも思ったものの、望遠は自分は滅多に使わないだろうということと、やはり2kg近い重さともなると持ち出すのも億劫になりそうだということもあって、正に自分の用途にはピッタリだったのでこれにしました・・・

という訳で早速望遠修行。。とはいっても思い浮かぶ被写体は飛行機くらいしかないので、伊丹の千里川へと足繁く通いました。。


まずはISO200でレンズの実力を計ります・・・
多分一段位絞って撮ったと思われるのですが素晴らしい切れ味です。。


2倍テレコン装着で・・・安物のテレコンですが画質の劣化もあまり感じられずなかなかよさげです・・・
右のエンジンから火を噴いてるように見えるのは気のせいでしょうか。。


やはり今までにない迫力の画が撮れますね・・・


明るいレンズなので夜間でもバッチリです。。


タッチダウン寸前のレッドランプ・・・


そして3回通ってやっと1枚だけ撮れた離陸直前の通称練炭ジェット。。
エンジン部にドーナツ状の炎が見えると思いますが、冬場は結構撮るのが難しいらしいです・・・

単焦点ということで使い勝手が気になるところでしたが、多分ズームを買ったところでテレ端付近しか使わない気もしますし、テレコンとクロップを組み合わせれば180~540mm相当の画角を4段階で使えるので当面はこれで十分のように感じています。。


そして久々にX-M1も持ち出してみました・・・
というのもフジがレンズレンタルサービスというのをやっていて、高いレンズだとどこまで撮れるのか興味があったからです。。


流石に定評のあるフジノンXFレンズだけに写りは想像以上に素晴らしいですね・・・


国内線オンリーでバリエーションのない伊丹ですが、たまにはこんな柄の飛行機も飛来します。。


フジのX-Trans CMOSセンサーの暗所撮影能力は侮れません・・・


強い光源で大きなゴーストが出現してしまいましたが、これがまたいい味に。。


今やX-M1はボディだけなら2万もあれば新品が買えてしまうので、これだけの画質で撮れればコスパ最強かもしれませんね・・・(^^
ブログ一覧 | Photo | 日記
Posted at 2015/02/12 23:54:26

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この記事へのコメント

2015年2月13日 0:38
こんばんは!

先日話されていたレンズですね。
写真を拝見するとこのレンズいいですね。
夜の写真でありながら、クリア感、解像感が良いです。
また明るいレンズなので低いISOでも撮れます。
また何より迫力のある写真が撮れる様になったと思います。
しかもそれがテレコンとセットであの値段なら、買って大正解ですね。
コメントへの返答
2015年2月13日 14:41
こんにちは~!

そうです、このレンズのことです。。

勿論まだまだ上のレンズも存在するとは思うのですが、値段を考えれば文句なしの性能ですね・・・

f2.8開放でもそんなに甘くなりませんし、何より自分にとっては軽いというのがポイント高いです。。

ミラーレスに装着すれば気楽に持ち運びもできますし、またマクロ的に使用してもボケ具合も良さそうなので、これから春になれば色々と活躍してくれそうな予感です・・・(^^
2015年2月13日 0:41
飛行機3枚目の空中静止してるような
JAL写真が好きです^^/。。。
地上の誘導灯がダンスステージのように
くっきりと綺麗に浮き上がって♪
遠方の宝塚の山麓の住宅街の灯りも
美しいですね^^/。。。
このような光メインの飛行機おまけの
写真も楽しみにしてます^^/。。。
あと、飛行機のサーチライトもいい味
だしてますね♪
よいお買い物です^^/。。。
コメントへの返答
2015年2月13日 12:47
3枚目の写真は、誘導灯の一番手前にある明るいオレンジ色のランプがギリギリ画角から切れるくらいで撮っていて、その光芒がステージライトのような感じになりました。。

やはり望遠で撮ると背景も圧縮されて大きく写るのでまた違った味わいがありますね・・・

夜に飛行機がこちらに向かってくる時の前方を照らすライトはとても印象的なので、また正面からのショットにも挑戦してみようかなと思います。。(^^

2015年2月13日 2:21
はじめまして。
なんざんと申します。
いつも楽しく拝見しております。

素晴らしいお写真ですね。
私も先日、千里川の土手で撮影しましたが、全く思うように撮れず、惨敗でした(^^;
どのように撮影してよいかもわからず、悩んでいました。
しかし、azulさんのお写真を拝見し、私もいつかこのような写真が撮れるように頑張ろうと思いました。
ありがとうございました!
コメントへの返答
2015年2月13日 12:11
なんざんさんはじめまして~!

いつも見に来ていただきありがとうございます。。

自分も千里川では最初はなかなか思うような写真が撮れず、何度も通っているうちに徐々に撮影のコツが分かってきたような気がします・・・

やはりトライ&エラーの繰り返しが重要だなとつくづく感じます。。

また是非千里川の方へも足を運んでみて下さい・・・(^^
2015年2月13日 5:44
おはようございます~。

おぉっ!これが!!

カメラの性能とも相まって、明るいレンズの威力炸裂してますね!
2倍テレコン付けたらf値は2倍の5.6かと思いますが、この明るさと解像度は素晴らしいですね~。
自分も70-200mm f2.8通しにテレプラスを付けてみるべきか悩むところなのですが、これくらい写るなら試してみる価値あるかなぁ~。
というか、f2.8でも画質ボロボロなので、やはりカメラ本体をどうにかしなければ、、、です。(大汗)
確かにX-M1も気になるところなんですよねぇ~、、、
α7IIを買うことを考えれば、X-M1+レンズ買えちゃいそうですかね?(謎)

練炭ジェット(と言うんですね?)、やりましたね♪
コメントへの返答
2015年2月13日 14:41
こんにちは~!

以前使っていた200mmズームはテレ端ではF8くらいに絞らないとまともな画が撮れなかっただけに、この明るさと解像力は目からウロコが剥がれ落ちたかのようです。。

テレプラスもMC7以降はそこそこ性能いいようですね・・・ただフルサイズだと若干周辺光量落ちが気になるので自分は現像時に補正していますが・・・

まあ中古なら数千円とかで売られてますし、一度お試しで購入されてもいいかと。。

X-M1は価格の割に基本性能は侮れないものがありますが、フジ独特の発色のクセがあり、ある意味これはポートレート等で威力を発揮するフジのカメラのウリでもあると思うのですが、自分的には素の色でそのまま写る方が好みなので最近あまり使わなくなってしまいました・・・

レンズも純正の望遠はf4.5くらいからしかラインナップされていないですし、特有の色味も含めて許容できるなら、購入もアリかと思われますが。。

練炭ジェットはもっと炎がメラメラしたようなのも撮ってみたいので、また当面はここへ通うことになりそうです・・・(^^
2015年2月13日 10:52
こんにちは^_^

コメント失礼します。senbonzakuraと申します。
いつも素晴らしいお写真拝見させて頂き感動しております。
ここ、千里川ですよね?
一度撮影してみたいと思っている場所です。
最後から3枚目なんかはISO感度、SS速度、焦点距離はどのくらいでしょうか?
(質問ばかりですみません)
着陸機を夜間に撮るには、SS速度も上げなければいけないしで、明るいレンズが必要になりそうですね(^_^;)

このレンズ、私も気になっております。(ー ー;)

またおじゃまします。m(_ _)m
コメントへの返答
2015年2月13日 14:42
senbonzakuraさん、こんにちは~!

コメントありがとうございます。。
こちらこそいつも素晴らしいお写真拝見させていただいております・・・

そうです、ここは飛行機撮りのロケーションとしては超有名な千里川堤防(伊丹32Lエンド)です。。

着陸してくる飛行機を至近距離から撮影できる大迫力のスポットですので、きっと堪能していただけることと思います・・・

飛行機の写真に関しましてはありがたいことに、各方面から多数問い合わせをいただいているのですが、テクニカルなデータに関しては非公表とさせていただいております。。m(_ _)m

ただ言えるのはISO感度、SS、f値等いずれも限界ギリギリのところで設定しないと、それらの一つでも甘くなると思うような写真が撮れない位、夜の千里川での撮影はシビアですね・・・

またこれに懲りずにお気軽にコメントよろしくお願いします。。(^^
2015年2月13日 21:55
カッコイイですな(*´∀`*)

エンジン、確かに火が(;・∀・)

にしても良いレンズですね☆
単焦点は世代問わずキッチリ写してくれる感じですね♪
(^^ゞ
コメントへの返答
2015年2月13日 23:15
ありがとうございます~♪

やっぱり火噴いてますよね・・・?

前後に撮ったショットを確認してみたのですが写ってないのでやはりそうなのかと。。

一世代前のレンズであっても、やはり銘玉と呼ばれるだけあって素晴らしい画を叩き出してくれますね・・・(^^
2015年2月13日 22:30
こんばんは^^

遂に望遠!!かなりシャープ&クリアな写りじゃないですか!!^^

テレコン&クロップで相当使えそうですね~◎

相当難易度の高い夜の伊丹でこれだけ撮れるのは驚きです。。しかもMF。。やはり伊丹撮り慣れてらっしゃいますよね!!m(__)m

自分ももう少しあたたかくなったらまた河川敷修行行こうと思います!!

コメントへの返答
2015年2月13日 23:23
こんばんは~!

この望遠ホントに軽くていいですよ・・・

写りも期待以上でしたし。。

やはりズームの便利さと比べれば劣るかもですが、単焦点なりの良さというものもありますからね・・・

伊丹で常連と思われる方が色々とカメラのセッティングについて近くで話をされてる内容が耳に入ってくることがあるのですが、自分とはまるで考え方が違ってたりするので、やはり自分はかなり特殊な撮り方してるのかもとつい思ってしまいます。。

また是非千里川行ってみて下さい・・・(^^

2015年2月14日 22:56
こんばんは♪

古いレンズとは思えない描写をしていますね!
開放でもコマフレアはあまり出ませんか?

前回も書きましたが・・・
伊丹空港は素晴らしい!
ぜひ、夜に行きたいものです♪
コメントへの返答
2015年2月15日 0:51
こんばんは~!

なかなかキレのある描写で色んな物を撮ってみたくなるレンズですね。。

空港の誘導灯なんかはコマフレアが目立ちやすいと思うのですがほとんど確認できないレベルかと思われますし、それに逆光下でもゴーストが出難く優秀なレンズだと思います・・・

伊丹のような間近で飛行機の着陸が撮影できるロケーションは世界的にも珍しいと思いますし、また是非行ってみて下さい。。(^^

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