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イイね!
2015年06月26日

San Yon Go!

San Yon Go! .
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伊丹で飛行機を撮影していると、やはりどうしても長い距離のレンズが欲しくなってきて、良いのが無いかと色々と探していたのですが、望遠ズームよりは単焦点+ワイコンの方が画質も良さそうですし、小型軽量のがあるのではないかと色々調べてみました。。

今まで千里川で多用してきたのはニコンの180mmだったのですが、その性能にも満足していたので今回もニコンの単焦点を中心に探してみると、予算的にもサイズ的にも300mm F4くらいがベストかなと思い、ニコンの現行のサンヨンは2種類発売されているものの、最新のは価格も高いので、一つ前のが性能も凄く良さそうで、人によってはニコンの全てのレンズの中でこれが一番写りが良いと言ってる人もいる程だったので、少々高くてもその値段分の価値はあるかなと思ってほぼ購入することを決意していました・・・

ただ望遠を買ったところで自分は今の所飛行機くらいしか撮るものが思い浮かばないですし、ちょっと画質が落ちてももう少し安くて良いのが無いかと、それより前の世代のレンズを色々と調べてみたところ、MF時代のニコンの300mm F4.5は現行レンズに引けをとらない高性能で、何より夜に光源を写した際にフレアがほとんど出ないスグレモノだという海外のレビューを見つけて興味を持ち、さらにEDという銘のレンズで最後期に製造されたモノだけはスーパーインテグレーティッドコーティング仕様で特に高性能だということが分かり、これはどうしても手に入れたいと探すことにしました。。

とりあえず古いレンズなのでヤフオクで出品されていた数本を調べてみたところ、いずれも前期のものばかりで、過去の落札履歴を十数本調べてみても皆無で、これは相当レアなんだなということが分かりちょっと諦めかけていました・・・

それでもダメ元で、中古カメラ店でこのレンズを在庫している店に片っ端から電話して型番を聞いて回ってみたところ、なんと京都の某店に最後期のシリアルの個体を発見し、さっそく昨日の夕方から京都まで現物を見に行ってきたのですが、これがまた新品かと思うようなグッドコンディションで、さらに値段も良心的な低価格だったので迷わず購入いたしました。。

前置きが長くなってしまいましたが・・・


ドーン!
AI-S NIKKOR 300mm f/4.5 ED IF(最後期版)です。。


まず最初に手にして思ったのがとても小型で軽量だということで、最新のサンヨンの755gには及ばないものの、このクラスのレンズとしてはとてもコンパクトな990gで、このサイズであればあちこち持ち出しても苦にならないなとますます気に入りました・・・

早速試し撮りしたくなり、購入したその足で千里川へと向かいました。。


まずはx1.4のワイコンを装着して離陸時の中型機をじっくり撮影・・・
開放での撮影ですがこのキレ味です。。


かなり強い光源を画角に取り込んでもほとんどフレアらしいものが出ません・・・


着陸機も撮影してみましたが300mmともなるとMFでのピント合わせはかなりシビアでした。。


肉眼ではほぼ暗闇にしか見えないような状況でもしっかり解像してました・・・


エンジンが焼けている様子もこのくらいの長さのレンズで撮るとよく分かります。。


何より驚いたのは色乗りの良さで、現代のレンズをも凌駕しているかも・・・


正直ちゃんと使えるのか不安だったのですが、想像以上の写りの良さで購入して良かったです。。


やはり180mmとはファインダー内に映る画の迫力が大違いで、これからまたこのレンズを使用しての飛行機撮影が楽しみです・・・(^^
ブログ一覧 | Photo | 日記
Posted at 2015/06/26 18:41:06

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この記事へのコメント

2015年6月26日 20:28
こんにちは^^

そこまでazulさんに探してもらえる
レンズは幸せだと思います^^

画質も素晴らしいですね

azulさんのお写真を色々拝見してから
オールドレンズにもつワタシのイメージが
本当に変わりました^^
コメントへの返答
2015年6月27日 2:33
こんばんは~!

市場に出回ってる絶対数が少ない玉だと、不思議と手に入れたくなってしまうものですね・・・

ただ今回入手したレンズはそうしたこともあまり知られていなかったのか意外に安く状態のいいものをゲットすることができました。。

古いレンズだと性能も悪いだろうという先入観があるものですが、やはり実際に使ってみるまでは分からないものですね・・・(^^
2015年6月26日 22:52
azulさん、こんばんは~。

素晴らしい~っ!!!

それにしても何故f4でこんなにキレイに写るんでしょう?
前回、200mm f2.8でいどみましたけど、こんな風には全然、、、(汗)

7Rより7IIの方が高感度強い様な気もするのに、おっかしいなぁ~~。

ISOはどれくらいなのでしょう?
コメントへの返答
2015年6月27日 2:45
こんばんは~!

ありがとうございます~♪

自分もf4じゃ暗すぎるなと最初思ってましたけど、単なる思い込みだったようです。。

ISOは人によって許容限度が変わってくるので何とも言えませんが・・・

SSも連写で撮ってまともに写ってるのは1~2枚であとは全部ブレてるくらいの限界ギリギリまで追い込んだりしてますが、ただ一日ずっと撮ってて一枚もいいのが撮れないなんて日もありますね。。(^^
2015年6月27日 1:47
こんばんは!

San Yon Go! 購入おめでとうございます。
今までの180mmも良いレンズでしたが千里川では短かったですよね。
300mm F4.5は小型軽量との事でまずは使い勝手が良さそうです。
そして300mmになった分迫力があります。
(テレコンx1.4使用での相性も良さそう)
なにより解像も良く
そしてかなり強い光源を取り込んでも殆どフレアが出ないですね。

これからまた千里川が楽しみになって来ましたね!

コメントへの返答
2015年6月27日 2:55
こんばんは~!

ありがとうございます。。

今回はいい玉をゲットすることができました・・・

千里川はかなり飛行機までの距離が近いので短いレンズでも使い勝手は大きいのですが、長いのがあるとさらに色んな所から狙えますし、より迫力のあるフレーミングが可能なのでこれから楽しみです。。

解像力にしろ、逆光耐性にしても、(SICの恩恵も大いにあるかと思われますが)とても30年以上も前に設計されたレンズとは思えない素晴らしい性能で驚きです・・・(^^
2015年6月27日 6:38
高感度に強いソニー7αならではの素晴らしい描写ですねー。
僕は一度しかまだ行ってないのですが結論は明るいレンズでした。
あまりisoを上げたくないので遠景は三脚建てなきゃ無理と判断。
もしや手持ちですか?isoはどれくらいでしょうか?
これだけ夜に強ければ、薄暗くss稼がないといけない野鳥撮影にも最適かもですネ!
勉強になりました。
コメントへの返答
2015年6月27日 11:27
自分が使用しているのは7Rなのですが、高感度はD800Eと同等といった感じなので、7SとかニコンのDf、D4Sとかと比べると1~2段は劣る感じだと思います・・・

千里川へ行くと少しでも明るいレンズが欲しくなりますよね。。

プラチナロビンさんの夜の伊丹のお写真も拝見しましたが素晴らしいですね~!

自分はまともに飛行機の姿が認識できる写真が撮れるようになるまでに相当時間が掛かりました・・・

今回は夜間に300mmということで流石に全て三脚使用ですが、ISOは毎回変えて撮っていて、着陸機以外は1600前後とかだと思うのですが、基本静止してる時に狙ってるので、堅牢な三脚があればISO100とかでも撮れそうな気がします。。(^^
2015年6月27日 8:42
そうか~大砲って簡単に映してるように
見えて~ピント合わせとかシビアなんですね♪
アイドルオタクとかも腕は凄いのかもwww
何か滲んだ感じがレトロな感じもあって
雰囲気のある解析画像になりますね^^/。。。

下から三枚目の奥に待機してる画像なんか
伊丹とは思えない大国際空港って感じですwww
その左上のスタジアムの照明みたいな光源は
なんですか?宝塚にあんなのあったかな?

その2つ上の~
薄暗く~かるがも状態の離陸待ちの構図とか
面白い写真も撮れますね^^♪

最後の解析度と滲みと発色の写真は
このレンズの良さが全てでてますね♪
素晴らしいです!♡(。→ˇ艸←)♪
コメントへの返答
2015年6月27日 11:24
大砲も昼間であれば最近のカメラ&レンズの性能は半端ないので、AFでも十分ジャスピンで撮れると思うのですが、被写体が動体で夜間ともなるとAFでは難しいですし、焦点距離が長くなればなるほどシビアだと思われます。。

まあ自分はソニー純正のレンズ1本も所有していないので7R使う時は昼夜を問わず100%マニュアルなんですけどね・・・(笑)

下から3枚目はちょっとトリミングしてますが、望遠で撮ると背景に今まで気付かなかったものが認識できたりするので面白いですね。。

カルガモのやつは肉眼ではほぼ真っ暗で、ここまで解像して撮れるのはやはりレンズの高性能さ故だと思います・・・

オールドレンズなのにフレアも少なく発色も素晴らしく、本当に昔のニコンの技術は凄かったんだなあと感心しきりなのですが、マグナ卿所蔵のコレクションも防湿庫の中に眠らせておくのがもったいないと強く感じる今日この頃です。。(^^

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