2006年07月09日

wingsさん企画のミニカーゲットしました。
一番最後にぎりぎり申し込みがセーフでした。
wingsさんありがとうございました。
Posted at 2006/07/18 00:43:11 | |
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2006年07月06日
6月19日千葉オフにて取り付けを開始しました。
雨が降っていたので屋根付き駐車場のあるフルルガーデンに
移動となり、いろんな方の知恵を借り、道具を借りて大半の
作業をつつがなく進めることができました。
ところが事前に用意していたエレクトロタップがプレのケーブルには
太すぎたため、完成までたどり着けず、プレートを設置し、
配線を助手席側まで伸ばしたところで千葉オフが終了しました。
解散後、集合場所だったAWに戻り、細いコード用のエレクトロタッ
プと圧着ペンチを購入しました。
雨のやむ気配がいっこうに無いため、AWでの作業は断念し、
自宅そばのダイエーの地下駐車場へ場所を移しました。
材料・道具・場所が整い、作業開始です。
まず、スカッフからのケーブルを延長させて助手席足下まで引っ張り
ます。次に、助手席足下にあるルームランプ連動の電源に接続させる
ヒューズ付きケーブルにWギボシ端子を圧着。
(ハプニング1)
あれ?Wギボシ端子のカバーが余って…る??
付け忘れていました!!! 余分なパーツなんて有りません。
すぐ近くにあるABに急行。到着時刻20:05。
駐車場に入ろうとすると鎖を持ったおじさんが一言。
「20:00で閉店だよ。」… orz
気を取り直して20分程離れたところにあるSABに電話。
すると21:00まで開いてるとのこと。(ラッキィ!)
20:30 SABにてギボシ端子を無事購入。(ゼーハー、ゼーハー)
仕上げ作業はそのままSABの駐車場でやることにしました。
早速、購入したてのWギボシ端子を取付けます。今度はカバーもOK。
ルームランプ電源分岐部分と作ったケーブルをエレクトロタップで
接続。
No Problem♪
そしてWギボシに4箇所分のスカッフケーブルを差し込むと…
光った!!カンセーです!!(チューボーですよ調)
残るは後片付けのみ。
ルームランプ電源分岐部分にカバーを取付けて…OK。
最後に助手席側スカッフ脇のカバーをかぶせたら終了です。
カポっ
(ハプニング2)
プチッ(電気消える)
あれ??配線外れたか??
カバー外すと手にバチッと電撃が・・・・!?
なんとっ、スカッフとトランスの間の「あの」細っこいケーブルが
カバーの爪でブッチリと切断されているではないですかぁ!
ヘ(^^ヘ)(ノ^^)ノ えらいこっちゃ、エライコッチャ。
これはかなり焦りました。
時刻は21:00をとうに過ぎ、SABも閉まってます。
落ち着け、今日やったことをもう一度するだけだ。
あんなにたくさんギボシ付けたじゃないか。作業もだいぶ手馴れて
きたハズ。道具はそろっている。材料も充分ある…
スーハー、スーハー。
心を落ち着かせて、作業再開です。
まずヒューズを外して電気が来ないようにしてからスカッフを取り
外します。改めてスカッフの裏側を見ると問題のケーブルはELを
大きく迂回するルートを通っていました。
これを丁寧にショートカットさせ、これから作る接続部が奥に収ま
るようケーブルに余裕を作ります。よしっ完成。
今度はスカッフ脇のカバーを通るルートも爪を丁寧に迂回させて・・・
全部カバーも閉まった。スカッフも問題なく光ってる。
今度こそ完成です。…ふぅ。
写真撮影してと・・・時計を見ると22:00まわってました。
ああ、日本Vsクロアチア戦が・・・
ドジらなければ、きっと簡単です。ドジらなければ。
この日いくつギボシを付けたかわかりませんが、慣れない作業に圧
着ペンチを握った手が腫れました・・・
教訓、パーツは余分に用意しましょう。
カバーを閉めるときは、ケーブルルートを充分確認しましょう。
Posted at 2006/07/06 01:16:55 | |
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