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イイね!
2013年09月27日

フィット3HV乗せて頂きました。

旧フィットHVとは走り・燃費・ステアリングレスポンスなど全く別物で驚きました。

先ずはアクセルレスポンスとふめばロス無く反応して全く「カッタルサ」はありません!。

アクセルONから感じるトルクは1.5Lガソリン車を彷彿していて、国道(中央環状線)での追い越しなどでもスムーズと言うより「加速!」と表現したら良いかと。

ステアリングのセッティングも余計な遊びも無く、伝わってくる路面情報がハッキリ分かります。

車重が違いますが、アコードHVよりも仕上げありはかなり上と感じました。

買えませんが・・・街乗りでは抜群!の性能ですね。

約50km試乗させてもらいましたがトリップメーターでは21.7km/Lの燃費でした。

ただ、内装のチープ感?はホンダならでは・・・・・、もう少しプラスティック感を消して欲しいなぁ~。

このクラスで1番と感じたのはスイフトでしたが、自身の中でトータルフィット3HVが1位と感じました。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/09/27 23:29:55

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この記事へのコメント

2013年9月28日 0:15
こんばんは!

おお!試乗されましたか!

ステアは軽いながら剛性感とシッカリ伝わるロードインフォメーションは先代とは別物ですよね。

内装・・・どの雑誌やネットコラム見ても「先代より格段に向上した質感・・・」って書いてありますが???ですよね?
先代よりポケット減って利便性も落ちてるし・・・

おお!ポパイランキングではスイフト抜きましたか!
まだ日があるので使徒ももう一回乗せて貰いに行こうかな?(笑
コメントへの返答
2013年9月28日 1:12
こんばんは。

CPではスイフトですが、トータルではフィット3HVに決定?ですね。

しかし価格がハンパでは無いですよね、免税でなければ躊躇しそうな・・・。

でも、使徒さんは良い買い物をしましたね!。

PS.機会があれば黒スケに乗せて下さいね。
2013年9月28日 0:31
試乗したんですね!
自分も妹が検討しているためDまで連行されて試乗してきました。
なんだかフィーリングがよくて(というかアコハイを決めた時の勢いで)「契約したら?」って言ってしまいました。しかも今乗っているフィットが予想以上の下取り価格を出してくれましたし。
しかし・・・今一度考えてみるそうです(笑)。
コメントへの返答
2013年9月28日 1:18
こんばんは。

ガソリン車には乗っていませんが、現状ではしっかり作り込みが出来ている車と思いました。

もう少し積載量があればモビリオから・・・・と思いましたが懐と相談して断念です。(笑)

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