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イイね!
2014年02月11日

今、ディラーから

今、ディラーから 今日は、確定申告に備えて書類作りの1日でした。

今、ディラーの工場長からTELがあり、ナビUPデートの件で技研の品質管理部門の担当者とやり取りを行なっていて向こうにあるアコードにもUPデートしたら同じ症状になりインターナビUSBのLED点等状況を私に聞いてほしいと・・・・。

品質管理部門からは「アルパイン」に状況説明と対応を求めると・・・・当たり前!!。

昨日、営業担当に先週納車された友人のフィットのリコールに付いても話をしました。

DCTのギアが正常にかみ合わない時が多々あるとの事ですが、これほど間抜けな工業製品を見切りで出すHONDAには呆れるより驚き!です。

多分、12月のリコール処理(CPUのUPデート)では直らないと分かっていてリコールの再度届け出までの時間稼ぎだったようですね。

ホンダも三菱に成り下がったか?。

アコードHVオーナーさんは、ナビのUPデートはもう暫く待たないと解決出来ません。

色合いに付いては、あまり気にしていないオーナーもいるようですが、ナビ画面がUPデートで見やすくなるので何れは行なっておいた方が良いと思います。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/02/11 17:33:59

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この記事へのコメント

2014年2月11日 21:04
こんばんは!

ナビもなかなか改善しないようですね・・・
アルパインも昔から動かない企業ですから心配です。

今回のDCTリコールで、許せないのが10日発表のリコール対象プログラムをわずか4日前の6日まで使い続けて製造している事に悪意すら感じます。
ちょっとリセールが下がらないか心配になる事態ですね(怒

マジで現状のホンダでは、グループ企業から三菱グループの恥とののしられ、GM・メルセデスに見放され、身内の銀行から支援を断られた三菱と同じレベルです・・・
コメントへの返答
2014年2月11日 21:33
こんばんは。

かなりの数の異常動作が打ち上げられていたと聞きました。(昨年、12月初め頃から)

ホンダは社長が替わり、目先の販売台数やシュアが、現社長の最優先だと思っている様です。

これがキッカケで社長交代と企業方向性の転換があれば良いのですが。

根本的にDCTの構造変更しなくては?との噂もディラー間であるようです。

かなりの数のフィット3のミッション交換が出ている様ですが、責任を感じて全車交換するのが誠意かと・・・。
2014年2月11日 21:38
ナビも改善されるといいですね。

自分はipodの選曲に不満が多少あります。選曲中に選択中にもかかわらず再生?プレビュー?のようにすぐにかかるのを改善してほしいです。

他メーカー(特に欧州)を見習ってください本田さん(笑)
コメントへの返答
2014年2月11日 21:45
ナビも社外品がスマートに取り付け出来てユーザーが好きな物を選べる様にならないといけませんよね。

HYBRID1さんの改善要望も押し付けナビで販売したホンダが当たり前にするのが通常ですね。
2014年2月12日 21:08
私のナビの載せ替えの話もぜんぜん進みません。日曜日も十枚近いチェックシートを片手に書いてほしいと…。
「いい加減にしてくれ!車返す!」
と一喝してきました。

ナビ&対応の遅さにはガッカリ。
iphoneのアルバム選択にも一回一回先頭のアルバムから選択し直しだし。
参ります。
コメントへの返答
2014年2月12日 21:23
凄く遅い対応ですね!。

MYディラーの対応は良いのですが、技研の対応に疑問です。

システムとして高価なナビであるのに、社外品の10万円位のナビに性能が惨敗状態です。


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