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イイね!
2016年04月27日

三菱自動車・・・・・。

多分、解体?廃業に追い込まれるでしょう。

耐震偽装やら燃費偽装など、信頼に値する大手企業の信じられない真実が公になったら、全ての企業倫理を疑う国民も少なくないでしょうね。

違法薬物問題・賭博問題・・・・・・どうしたら真面な国に舵が向くのか??。

三菱自動車の売り上げは、リコール問題後、ほとんどが輸出に依存している現状。

アメリカは、特に日本製品に関しては”厳しい”目を向けるので、販売は厳しいでしょう。

ここまで酷い経営なら従業員には過酷ですが、解体・ばら売りで凌ぐしかないでしょう。

吸収する様な国内・海外企業もまず出てこないし、あからさまに”物まね”の中国企業の方がマシ?かな。

自動車に限らず、工業・産業の不正が無い事を祈るのみです。

自動車では、トヨタが頑張って企業指針・倫理を説いていって欲しいですね。

購入ユーザーには三菱グループでの補償をしなきゃ・・・・・。

三菱ふそうも名前を替えるなり、しないといけないかも。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/04/27 18:27:51

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この記事へのコメント

2016年4月27日 19:00
けど、中華(欧米
だけは…

スカニアジャパンって事で☆彡


日野が手放ししたんなら!
コメントへの返答
2016年4月27日 19:33
こんばんは。

んんん~。

4駆のノウハウ、高回転エンジンパーツ、ラリーノウハウをばら売りしないと行けない時がすぐそこに!。

だれも”スリーダイアモンド”のブランド名は欲しくないと・・・。
2016年4月28日 9:21
国内メーカーで第二・第三の三菱自動車が出ないことを望みます! 
偽装・不正などは爆買いの国とレベルは同じです。 
天下の三菱ブランドが泣きますね!  

25年も不正をし続けた会社は従業員も含めて信用度ゼロに近い思います。
たとえ売却額が無償でも引き受けてが無いかも知れませんね~。
三菱重工の一部門の戻るか廃業かも? 

経産省あたりは国際競争力を考えると自動車業界の再編で追い風と考えているかもしれませんね~。
コメントへの返答
2016年4月28日 10:10
その通りですね。!。

もうブランド力は”0”でしょう。

生産メーカーとしては、残って欲しくないです。

部品メーカーとして残れるか?でしょう。

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