今回の燃費は。

６５０km走行で50L給油、前回の東京行きよりは下がりましたが、13km/L台をキープ。
これだけ重量がある車体では、中々だと思います。

年間１万kmもこの車両で走らない私はガソリン代で元？が１００％取り換えせはしませんが、満足です。
現状では、ディーゼルの選択をしなかった事も後悔無し。

”５”シリーズはどのグレードを選んでもCPは抜群？です。（でも、高い！ですが）

特にPHEVは、価格的にBMWの世界戦略ｇ伺えるモデルですね。

キックダウンした時の後輪からの”力”はストレス無く加速してくれて、良くチューニングされた室内に入ってくるエンジンサウンドも静かです。
６発エンジンの音がBMWにはふさわしい気がしますが、時代の流れですね。

左ミラーに設定されているリトラミラーの角度って何故あんなに下を向くのか？？、これはコーディングで調整するしか無い見たいです。

輸入車がここ２０年ほど日本販売を考えて右ハンドル・他日本仕様を用意しているのに、何故ウインカー・ワイパーレバーが反対のままなのか？。

事務所に行ったら国産車で仕事をするので、１日に１回は右左折時にワイパーが動作・・・いまだに間違えます。