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リコールプログラム書き換えてから更に乗り難くなった様です。

やたらエンジン回転が上がったり、クリープしなかったりと・・・・・・乗り換え前のＧＥ６フィットの方が２～３km燃費が良かったと。

ＭＹﾃﾞｨﾗｰはホッタラカシにはしないので整備については安心なんですけど。

ﾃﾞｨﾗｰで２週間確認しながら技研に車両を送るみたいです。

診断ではミッション交換は大丈夫みたいだったのですが、全て交換するようです。

後１名・・・「フィットＨＶが欲しい！」と言っている知人がいるのですが・・・・・もう少し車が成熟してからの方が良いと答えておきました。

我がアコードは走りに関してはＧＯＯＤ！なんですけど・・・・インパネ数箇所から「カタカタ音」がする様になって来ました。

樹脂の収縮があるのでもう少し待ってから対策を考えようかな？。