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年内急遽発表されるようです。

ネット上では３モーター・４WDで10、000、000円オーバーとか噂が出ている新型レジェンドです。

今日、N-WGN納車の時に聞いて忘れていました。

フィット・ヴェゼルとリコール続きで販売計画が思う様に行かない技研が何とかバンカイと１１月からモデルチェンジ新型・新コンセプト新車を出して行くと・・・。

その第一弾が「新型レジェンド」です。

アコードHV同様の作戦みたいで新型内覧会（大阪市内ホテル）が発売前にあり、いつもの営業さんから「そう言う事なのでポパイさんの招待申請をしておきました！。」・・・・・・・そう言う事ってどう言う事？。

納車の当日に聞く内容では・・・・・・・。

S660コンセプトが先！と思っていましたが・・・・・・ステップW・ストリーム・フィットプラットを使った４ドアセダンHVと続々登場みたいですが、昨今のホンダの販売姿勢・ユーザー対応には全く賛同出来ません。

午前中に営業さんに迎えに来てもらってディラーへ。

パンフレットも契約したらほとんど見ないので・・・・「あんしんパッケージ」なる物が付いているのは知らなかった！・・・・・これはアコードに付いている物よりも実用的？かもしれません。

試してはいませんが、前に障害物があったらアクセル踏んでもストップ！と、コンビニに誤って突っ込む事は軽減された様な。

ディスプレイオーディオなる物は「インターナビポケット」なるアイフォンのアプリを使うとナビ画面になると聞いていましたがケーブル３本買ってつながないとダメ！でした。

面倒なのでスマホナビで十分と思います。

ケーブル買って使って見て「またバカナビ！！」だったら腹が立ちます。

N-BOXを初めて乗った時に感じた「ステアリングポジション」が遠い！。（腕が短いわけではありません。）

思い出しました！！、みんカラ内で3cmほどワッシャー入れてアジャストしている方もいたなぁ～。

ディラーからSABへ行ってアルミホイール交換・自宅に帰って来て自動ミラー装置・アルミペダル・他を付けてみんカラUP用に写真を撮ったら夕暮れになっていました。

ETCから「カードが挿入されていません！」とアナウンスが流れるんですが何処に！？・・・・探したらグローブBOX内の車検書類ファイルに隠れていました。

フロアーマットは「少し待って下さい！、ネットで注文していますので。」と・・・流石に純正は注文書に上げちゃうと本社経由でヤヤコシイらしく営業所経費で落とす為にとの事です。（苦労を掛けます！！）

後は時間がある時にキャリパー塗装と少し弄ります。

レーザー探知機はオークション終了１分前に持って逝かれました！！。

まぁ～５年前の中古品に５０００円ほどかけなくても・・・・・と思いSABで交渉中です。