パパポパイのブログ一覧

２０日レジェンド発売開始と同時にディラーへメンテナンスマニュアルがＲＯＭで入って来たので、仲良く？してもらっているサービススタッフ（他ディラーですが）へ数箇所コピーを頂いて仕事から帰宅しては”お勉強”していました。

まずは、ナビのＴＶキャンセラーがアコードの物と流用出来ないか？と調べていましたが、まだレジェンドのナビを外して現物確認出来ていませんが、パーキング信号が来ているピンＮＯ，が同じとカプラー内のそれぞれの信号（特にＣＡＮ信号）も同じなので流用可かも。

それとナビメーカーもアルパイン！と判明・・・・・・パナかカロを期待していましたが。

ただ他のカプラーにもパーキング信号が来ています？？何故。（運転中のナビ操作の為の信号か？）

センシング技術には関係無さそうな所なのでメインカプラー処理でダメな場合はそのカプラーのパーキング信号もアースへ落せば可能みたいです。

配線を弄るとメーカー保証が基本効きませんが、その時は”バッサリ”と行きます。

ホンダのメーカーナビに関してはＴＶキャンセラーは要らないみたいです。

後の配線図はオリジナル防犯装置を作りたいので心臓部信号回路の配線図です。

納車になればその日の内に出来る弄りはやってしまおうと思っているので工作が楽しいですね。

タイプＲの時が一番弄ったかもしれませんが、ポパイも歳を取ったので段々と面倒になって来ました。

明日は銀行と第２弾・融資の為の下準備で朝から行って来ます。

数年前にモビリオを譲って、この５月に６回目の車検です。

４回目までの車検は、ポパイ車検でブレーキメンテと消耗品交換をしてから陸事近くのテスターへ持って行き、ユーザー車検で陸事のラインで受けていました。

前回は本人（嫁の兄）が車検を忘れていて（ポパイもすっかり忘れていました。）近所のＧＳにてやった様です。

色々電装系が５年前からメンテが必要でポパイがナビ不良→中古オーディオに、パワーウインドウモーター不良→中古フィット様モーター交換、スモール不点灯→ヒューズＢＯＸ付近セメント抵抗交換（これはテスターで追っかけて、配線図をディラーからＦＡＸしてもらって２日掛かりました。）、その他etc・・・・・と。

ほとんど５年前から不動車状態なので電装系が弱って来ますね。

まだ手を入れたら十分（エンジン・点火系は絶好調）乗れますが、自分でメンテ出来ないとの事で買い替え相談が。

ポパイ御用達のホンダディラ－を紹介してくれと・・・・・・でも、今ホンダ車を紹介したくありません。（ディラー担当者は抜群です。）

軽は×で出来るだけ小さい車が良い・・・・・・・、一瞬日産マーチと思いカレンダーを届けてくれた担当者へ℡しかけて・・・・・・やはりホンダ営業さんの顔が・・・・・・・・。

月100kmほどしか走らない（本当は不要）ですが、義母と兄弟が同居しているので年２回の墓参りと今後の母親の便利性を含めて「フィット・ガソリン車」を進めて、担当者さんに℡しました。

明日（今日は営業さんが休日の為）、嫁の実家へパンフを届けて簡単な説明に行ってくれると。

ポパイの本心はマツダデミオを買って欲しい！と思いますが、本人は車には興味無し。

やはり最後は”恩”が頭に浮かぶポパイですが・・・・・今の「ホンダ」には沈没？して欲しい位です。

去年度分の所得税は納めて来ましたが、来月府民・市民税が来て、固定資産税～自動車税と来ます。

夏には会社の決算で事業所得での納税と税金大国の日本！です。