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多分、１９９８年？だったと思います。

前の年だったか、この年だったか東京MTショーで発売決定のモデルを見て”ネッツへ即注文の電話”を会場からしたのを覚えています。

レビン８６を彷彿させる！！とのコメントに騙されました。

クロスミッションの６足MTは温もらないと１速・３速が入り難かった！！のと”マフラー音”は結構過激でしたが・・・・・これまた走らない車でした。

この後、愛知ネッツで１００台限定のアルテッサ”２８０T”と言うターボモデルが出ましたが・・・・迷いましたが止めてクラウンに買え替えました。（全く毛色は違います。）

クラウンがトヨタ車最後です。

スターレット、マークⅡ、タウンエース、アルテッサ、クラウンと５台に乗りましたが、その頃のトヨタ車には結構ガッカリ？してホンダに移行して行きました。

今日の朝からは・・・・



「追憶」を見て来ました。

深みの全く無い、感動も意外性も無い邦画の見本みたいな映画でした。

でも、６日からのロードショーなので小さい劇場では平日でも９０％埋まっていました。

当然、年齢層は髙い！！私が若手？ほど・・・・。