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前回借りた318iよりはトルクフルであり、乗りやすい感があります。


５シリーズは、価格が高いですが、320iも６００万円！。
６００万円の車にしてはエンジンノイズが室内に容赦無く入って来て五月蠅い、走りにパワーが感じられないです。

ショックなど足回りの設計が一昔前なのか、かなり跳ねる（530eとの比較）。

そしてTVチューナーがOP！何故？？６００万円もするのに。

来年のFMCではより５シリーズに近くなって１０％ほど値上がりするんでしょうね。

最近発売されたX5の評判がすこぶる良いですね。

同じ位でレクサスISと比較したら走りは同等、静寂性はISが圧倒、装備もISが圧倒していますね。
でも、３シリーズのファンはISに比べて圧倒的に多いです。

BMWも全シリーズの価格を１５％以上下げて、それぞれの頂点モデルだけは煮詰めてLSの様に出して欲しいです。

現状で、３シリーズは２０％以上値引きして売っているらしいですが、値引きが無いレクサスもどうか？と思いますがBMWの販売姿勢に疑問を感じます。

スキー用品の様に、夏に新製品発売して１０％OFF、１０月に２０OFF、１１月～１２月に３０％OFF、そして大蔵ざらえ！で５０％OFF見たいな売り方と同じ？かも。

営業さんが午前中に引き取りに来てくれます。
東京モーターショーから帰って来て”洗車”してないので新車点検を兼ねてしてくれる見たいです。

WAXもお願いして見よう・・・・・厚かましい？。

昨日連絡があり、代車は３シリーズを１日置いて行ってくれるらしい。

以前、３シリーズ・ツーリングを代車で半日貸してもらった時、「コンパクトで扱い安い！！」と思いましたが。

３シリーズもそろそろフルモデルも近い？らしい。

日本の道路に合っているのは”３”なのは確かです。

我が家でも後１０cm短かったらベストだったのですが・・・レジェンドを買った時も「今度は小さくする！」と思っていて忘れちゃいました。

長距離に行くとやはり楽なんですが。