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エンジンON！！、鳴り響くサウンド！！。

乗り安い足回りのセッティングには、驚き！です。
一般道を５分～阪神高速へ。
良ければ踏んで下さいと言う言葉通り・・・・あっと言う間に言えない速度に到達。

きつめのコーナーでも全く不安無しでNOブレーキで入ってもビクともしません。

続いてアルピナ。

排気量も全く同じ４．４L・V8エンジンですが、M5とは全く細部のセッチングが違います。

M5と同じ高速コーナーでNOブレーキで突っ込みましたが、少々怖くてブレーキ・・・・踏んじゃいました。

アルピナは現行５４０の延長線上？の様なセッティングでM5よりも扱い安く、大排気量サルーン！！そのままの印象でした。

現行GT-Rよりも狂暴なM5、上品なサルーンのアルピナB5ビターボ。
国産車とは製作段階での構想が全く違います、車好きのヤンチャエンジニアが、真剣に造った市販車レーシングマシーンですね。