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初のミラーレス乗って来ました。
ダッシュボード左右のモニターは綺麗で見やすい、室内ミラーも液晶に出来ますが、全てMOPで３３万円！。

システムはクラウンの２．５HVと全く同じですが、FFなので乗り味が違います。
クラウンよりもESの方が、扱い易いかも？。

レクサス初のサスペンションは、構造的に”金が掛かっている”を感じますが、試乗では分かりません。
でも・・・・高過ぎ、OP含んで８００万円オーバー！！。

ナビの液晶画面は、大きくて綺麗・・・これはLSと同じかな。

今の国産車で、魅力を感じるのは、”スイフトスポーツ”位かな？。