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車ディラー（国産）の店長をしていたと言う方の話を聞きました。

販売店にメーカーからいくらで車が卸されているかと言う話ですが・・・。

一般的な条件は定価×0・7.
３００万円の車だと２１０万円と言う事になります。
これに店舗維持経費
　　　本社管理費
　　　人件費etc・・・を付けて販売店仕切りになるんだそうです。
車種とメーカーからのリベートで多少違いがあるみたいですが。

経費率から言って販売台数が少ない店舗などは卸価格が同じでも大きな値引きはシンドイですよね。

一番利益があり売れている車は「クラウン」だそうです。（やはり）

車の販売が鈍って来たら当分は値引きが増えるでしょうが極端に少なくなったら値引きは出来ない構造になっていますね。

これから経済がもっと深刻化して来たらディラーの統合（吸収）が増えて、メーカー仕入れ価格率が上がって・・・・となるのでしょうね。

フィット買った友人にＲに付けたケンウッドＣＤチューナーをあげてＲにはパイオニアのＤＶＤチューナーを付けようと思っているんですが。
なんせＤＶＤチューナーが新製品で定価３１０００円（販売価格２３０００円ほど）ですから。
でも、腰が痛いのでＤＹＩする気になれず・・・です。
フードとか外すの忘れました！、たしか運転席側から外さなきゃ駄目でしたよね。
Ｄに入れ替え格安でおねだりしようかな？。

私がお金の段取り・購入前からの折衝など全てやりました。１９年に買った車もそうでしたが。（付き合いです、昔からの）
１３５万円（諸費用込み）でＯＰはＣＤチューナーだけです。
４月からのグリーン税制との差額分もオンしていますが結構良い買い物が出来たんじゃないでしょうか？。

1.3Ｇハイウェイエディションですが良く走ります。
1.5ＲＳの５速を相手にしなければ街中では同じくらいの走行性能では？。

ここ１０年の付き合いになりますが全く勧めた事の無い営業さんが必死でした。
３月の登録台数が悲惨な数になりそうみたい！！。

私の仕事２．３月は悲惨ですが！！！。

昨日、近畿自動車道～西名阪を使って法隆寺まで行って来ました。

近畿道は大東鶴見から松原まで１６０ＫＭ/Hで飛ばしていましたが西名阪に入った所で「和泉ＮＯの怪しいクラウン」を発見！！。
真ん中の車線から荒っぽく追い越し車線に変更したかと思ったら３３ＧＴＲに目標を付けたみたいで猛追しましたがＧＴＲがきずいて捕り物失敗！（ざまぁ～みろ）
こちらも覆面を抜かさず９０ＫＭ/Hで走行して行きました。

大阪府を越える手前のサービスエリアに覆面は入って行きました。

それにしてもこの前も神戸で覆面に付かれるし、何かのサインでしょうかね？。

Ｒネタではありませんが・・・・。

本当に家電は進化するんですね！。
パソコンでムービーカメラの編集を以前しかけたんですが、時間が掛かるし面倒なので３年間放置していましたが、１日で２０本のＤＶテープの編集とＤＶＤへのダビングが終わりました。（早い！！！）

２０年ほど前に映像に凝っていてソニーの「ベータプロ」（定価２４８０００円）を躊躇なく購入してカミサンのお怒りに触れましたが、この機械の購入価格はその3分の１以下でした。

ＨＤＤの増設は出来ませんが容量が１テラあるので十分！！。

不況の当たり年の昨今ですが、趣味を家電に切り替えようかな・・・？。